山東龍業(yè)機(jī)械鉆機(jī)主要特點(diǎn)：

1、鉆機(jī)為機(jī)械傳動(dòng)，其他為液壓傳動(dòng)，有效利用功率。使得總體功率損耗小，鉆井成本低。

2、鉆機(jī)采用長(zhǎng)行程倍速機(jī)構(gòu)、機(jī)械動(dòng)力頭，用于提高鉆進(jìn)效率，減少堵鉆、燒鉆事故的發(fā)生。

3、鉆機(jī)采用雙聯(lián)油泵供油，鉆進(jìn)時(shí)用單泵，提下鉆時(shí)用雙泵合流；功率損耗少，輔助時(shí)間短。

4、鉆機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)，布局合理，便于維護(hù)、保養(yǎng)和維修。

5、鉆機(jī)在機(jī)械。液壓系統(tǒng)中預(yù)留部分功能接口，可根據(jù)不同用戶(hù)的工藝要求進(jìn)行功能的擴(kuò)展。

山東龍業(yè)機(jī)械分析巖石第三部

石英砂巖是由于沉積作用而形成的，屬于極硬巖，在鉆進(jìn)過(guò)程中鐵路勘探勘察打的孔都比較淺一般(30——200米)，所以一般都用金剛石鉆頭利用清水自動(dòng)造漿進(jìn)行鉆孔，常常出現(xiàn)：進(jìn)尺緩慢，打一米進(jìn)尺可能出現(xiàn)兩米的砂子，鉆具跳動(dòng)嚴(yán)重，及巖削較多，埋鉆事故等。鉆探機(jī)械主要包括鉆機(jī)、泥漿泵、動(dòng)力機(jī)（柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)）和鉆塔等。就其原因就是：清水不具有和泥漿一樣的潤(rùn)滑性，遇到硬巖鉆具就跳動(dòng)比較厲害，巖石在鉆具跳動(dòng)的情況下就被振碎了;清水的分選性較大，較大較多的巖削不能被沖洗液帶出孔外，砂子狀的巖削就在孔內(nèi)浮浮沉沉始終在孔內(nèi)，如果采用取粉管就可能出現(xiàn)打一米進(jìn)尺可能出現(xiàn)兩米的砂子的現(xiàn)象，如果稍有不慎可能埋鉆，砂子多了就給清孔帶來(lái)了較多麻煩。解決辦法：如果利用泥漿進(jìn)行鉆進(jìn)不太經(jīng)濟(jì)，所以只有另辟途徑，可以想辦法減少鉆具的跳動(dòng)來(lái)減少砂子的產(chǎn)生，可以在清水中加入硝基酸堿輔助劑可以起到減振潤(rùn)滑的作用，這樣就可以減少鉆具跳動(dòng)，減少砂子產(chǎn)生，從而保持孔內(nèi)的清潔，終解決問(wèn)題!

XY－4型鉆機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？

a、該鉆機(jī)由離合器、變速箱、分動(dòng)箱、回轉(zhuǎn)器、升降機(jī)、機(jī)架及液壓系統(tǒng)等主要部件組成，各部件之間采用花鏈、方向軸和止口壓板連接，便于拆卸和安裝；

b、動(dòng)力機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)和離合器將動(dòng)力傳遞至變速箱，經(jīng)齒輪變速和傳遞，變速箱輸出軸可獲得四個(gè)正轉(zhuǎn)速度和一個(gè)反轉(zhuǎn)速度；

c、變速箱和分動(dòng)箱之間用兩個(gè)萬(wàn)向軸相連，回轉(zhuǎn)器可獲得高速檔和低速檔正轉(zhuǎn)八級(jí)和兩個(gè)反轉(zhuǎn)速度。

d、具有自動(dòng)定心式油壓卡盤(pán)、較強(qiáng)起拔能力的行星式卷?yè)P(yáng)機(jī)和操作方便、使用可靠的離合器。

e、鉆機(jī)工藝適應(yīng)性較強(qiáng)，使用范圍較廣。