乘龍H5大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)小速比后橋的黃金動(dòng)力匹配

乘龍H5采用乘龍汽車(chē)定制的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 小速比后橋黃金動(dòng)力組合，從芯節(jié)油；并配合乘龍V 車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，改善司機(jī)駕駛習(xí)慣，自動(dòng)監(jiān)測(cè)行車(chē)路況，精準(zhǔn)降低油耗，更智能更省油；采用流線型設(shè)計(jì)，超低風(fēng)阻，提高行車(chē)速度，降低行車(chē)油耗。多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的綜合應(yīng)用，讓乘龍H5整節(jié)油能力獲得大幅提升！

運(yùn)營(yíng)

輕量化設(shè)計(jì)

乘龍H5大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 小速比后橋的黃金動(dòng)力匹配，提速快，爬坡能力強(qiáng)，能很好地適應(yīng)多種路況，提高運(yùn)輸效率；采用輕量化設(shè)計(jì)，較同行業(yè)輕5%—8%，且乘龍H5的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、桿均采用輕量化技術(shù)、高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，輕松實(shí)現(xiàn)多拉快跑，提高用戶(hù)單趟運(yùn)輸收益與運(yùn)輸效率！

乘龍H7配置動(dòng)力雙保險(xiǎn)

柳汽乘龍H7 2019款 綠通版 460馬力 9.6米載貨車(chē) 底盤(pán)價(jià)：36.76萬(wàn)元

近年來(lái)，柳汽在商用車(chē)領(lǐng)域不斷發(fā)力，旗下品牌車(chē)系涵蓋了從輕卡到重卡的全行業(yè)車(chē)型，在重卡牽引車(chē)取得好成績(jī)的同時(shí)，在載貨車(chē)領(lǐng)域也絲毫不落下風(fēng)。針對(duì)綠通市場(chǎng)，柳汽特意推出了這款綠通版車(chē)型。

乘龍H7前臉的雙色拼接設(shè)計(jì)，十分奪人眼球，中間區(qū)域分布著金色的品牌和車(chē)系標(biāo)識(shí)，此外后視鏡和車(chē)身兩側(cè)標(biāo)識(shí)同樣是金色涂裝工藝，一股豪氣迎面而來(lái)，H7同樣采用高頂雙臥設(shè)計(jì)，在保證卡友在閑暇之余能夠得到充分的休息之外，車(chē)內(nèi)也能有充足的儲(chǔ)物空間，以便放置衣服等常用品。

在內(nèi)飾配置層面上，入眼還是熟悉的柳汽風(fēng)格，此外加上金色拉絲面板的裝飾作用后，有了一絲豪華感。此外在配置上也為公路長(zhǎng)途運(yùn)輸做出了取舍，除了主流常見(jiàn)配置外，新增了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)，但是天窗沒(méi)有了。駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，并且手剎開(kāi)關(guān)也放在了中控臺(tái)區(qū)域，增加了車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用便利性。

乘龍H7也做的,不少散戶(hù)車(chē)主也是看上了它的輕、舒適、節(jié)油

在輕量化方面乘龍H7也做的很，不少散戶(hù)車(chē)主也是看上了它的輕、舒適、節(jié)油，這臺(tái)快遞車(chē)采用前2片板簧、后氣囊懸架結(jié)構(gòu)，50#鞍座，掛車(chē)采用的是425/65R22.5大單胎，搭配BPW后橋。

懂車(chē)的人自然可看出這是土豪配置，大單胎既能滿(mǎn)足快遞運(yùn)輸?shù)妮d重量（平均載重12-13噸左右），同時(shí)也能較好的保持燃油經(jīng)濟(jì)性與著重貨物的保護(hù)性。

乘龍H7采用的是高頂雙臥駕駛室，下層臥鋪寬800mm，也算是國(guó)產(chǎn)高端車(chē)中的主流水準(zhǔn)了，在物流園中可見(jiàn)不少跑兩廣線路的物流車(chē)都是乘龍H7的車(chē)頭，可見(jiàn)當(dāng)?shù)厝嗣駥?duì)于東風(fēng)柳汽產(chǎn)品的認(rèn)可，對(duì)于長(zhǎng)途快遞車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，駕駛室就是另一個(gè)家，所以老李對(duì)于這個(gè)“家”很滿(mǎn)意。