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河源市閣樓貨架定制給您好的建議【健宇物流設(shè)備】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 15:04  

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江門市健宇物流設(shè)備有限公司是一家專業(yè)銷售物流設(shè)備的企業(yè)。從銷售到安裝一站式服務(wù),解決企業(yè)倉儲(chǔ)作業(yè)難題,專為客戶提供倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉儲(chǔ)設(shè)備定制、物流配送中心系統(tǒng)集成、倉儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng),為企業(yè)倉庫存儲(chǔ)提供專業(yè)的倉儲(chǔ)物流設(shè)備服務(wù)。公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等,可按照倉庫場(chǎng)地的大小、布局、應(yīng)用來定制,滿足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉儲(chǔ)環(huán)境使用。






量化庫存管理

可以量化就可以觀察,可以觀察就可以分析,可以分析就可以改進(jìn)。

我們一定要想辦法把庫存管理進(jìn)行量化,并加以數(shù)據(jù)分析,如此才能更好的改善你的庫存。在我們多數(shù)接觸過的生產(chǎn)型企業(yè)當(dāng)中,原料積壓是重點(diǎn)問題。

解決方法是設(shè)定庫存的周轉(zhuǎn)目標(biāo),設(shè)定轉(zhuǎn)化天數(shù)為衡量指標(biāo),找出差距加以改進(jìn)。比如發(fā)現(xiàn)物料的原材料的庫存周轉(zhuǎn)改善空間,可能帶來的效益明顯。接下去一步就是分析究竟是哪些原料占據(jù)了大部分的庫存金額,卻沒有被有效地轉(zhuǎn)化。








提高企業(yè)物流運(yùn)輸管理水平

運(yùn)用系統(tǒng)觀點(diǎn)不斷優(yōu)化運(yùn)輸資源配置,提高管理技術(shù)和手段的運(yùn)用,提高企業(yè)運(yùn)輸管理水平,樹立物流戰(zhàn)略成本管理的理念,追求整個(gè)供應(yīng)鏈、整個(gè)流通過程的物流運(yùn)輸成本化,不斷發(fā)掘運(yùn)輸成本降低潛力,持續(xù)降低物流運(yùn)輸成本水平。

消除運(yùn)輸中不合理現(xiàn)象

物流運(yùn)輸不是一個(gè)孤立的環(huán)節(jié),在組織運(yùn)輸時(shí),要對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)及涉及到的其他環(huán)節(jié)要科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié),減少個(gè)別環(huán)節(jié)所占用成本。對(duì)有條件直運(yùn)的,應(yīng)盡可能采取直達(dá)運(yùn)輸,減少二次運(yùn)輸。同時(shí),更要消除對(duì)流及隱含運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、過遠(yuǎn)運(yùn)輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。






對(duì)于控制庫存的問題,它說的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是控制出入庫的指標(biāo)。首先要在前期派專人駐倉庫,協(xié)助商品信息的維護(hù),規(guī)范整個(gè)流程。關(guān)于商品,都有條形碼,并有準(zhǔn)確的箱裝規(guī)格。關(guān)于系統(tǒng),當(dāng)然要根據(jù)自己庫存容量和單量進(jìn)行選擇。關(guān)于出庫,通過3個(gè)不同的人的檢驗(yàn)(包括肉眼、條碼機(jī)、電子秤)。關(guān)于庫內(nèi)設(shè)備及定期盤存的問題。





  雙深度貨架又稱雙深位貨架,其結(jié)構(gòu)和橫梁式貨架相似,區(qū)別是將其設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架類型,增加一倍的存儲(chǔ)量,配套使用剪刀式叉車。其主要特征有:


  1 橫梁高度較低,操作高度可達(dá)8米。

  2 中等的庫存流動(dòng),提供50%的可選性。

  3 適用于取貨率較低的倉庫,地面使用率可達(dá)42%。

  4 比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。

  5 叉車通道需要在3.3米左右。

  6 先進(jìn)后出的存取方式,很難做到先進(jìn)先出。

  7 每卡位建造成本是所有立體倉庫系統(tǒng)中成本的一種貨架系統(tǒng)。

  那么,到底是普通重型貨架好還是雙深度貨架好呢?

  其實(shí),兩個(gè)各有各的好,普通重型貨架揀選率100%,可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,但雙深度貨架空間利用率更高,而選取率只有50%,很難實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出