手板模型綜合權衡影響質量的各項因素

　　值得注意的是，在沖壓成形過程中，由于每一種沖壓板材都有自己的化學成分、力學性能以及與沖壓性能密切相關的特性值，沖壓材料的性能不穩(wěn)定、沖壓材料厚度的波動、以及沖壓材質的變化，不但直接影響到?jīng)_壓成形加工的精度和品質，亦可能導致手板的損壞。

　　以拉伸筋為例，其在沖壓成形中便占據(jù)有非常重要的地位。雖然現(xiàn)在對模型外表處理的方法是越來越多了，不過用的比較頻繁的方法就是滲氮，采用的滲氮技能主要是氣體，以及離子和液體滲氮等方式，所有的方法都會有好幾種滲氮技能，可以滿足更多的需要。在拉伸成形過程中，產品的成形需要具備一定大小、且沿固定周邊適當分布的拉力，這種拉力來自沖壓設備的作用力、邊緣部分材料的變形阻力，以及壓邊圈面上的流動阻力。而流動阻力的產生，如果僅僅是依靠壓邊力的作用，則手板和材料之間的摩擦力是不夠的。

　　為此，還須在壓邊圈上設置能產生較大阻力的拉伸筋，以增加進料的阻力，從而使材料產生較大的塑性變形，以滿足材料的塑性變形和塑性流動的要求。打磨的工序主要有三大作用：1、增強涂層的附著力：噴涂新漆膜前，一般都會對實干后的舊漆膜層進行打磨，所以會存在表面過渡平滑和依附力差等現(xiàn)象，所以，打磨后可增強涂層的機械附著力。同時，通過改變拉伸筋阻力的大小與分布，并控制材料向手板內流動的速度和進料量，實現(xiàn)對拉伸件各變形區(qū)域內的拉力及其分布狀況的有效調節(jié)，從而防止拉伸成形時產品的破i裂、起皺，以及變形等品質問題。由上可見，在制定沖壓工藝和手板設計過程中，必須考慮拉伸阻力的大小，根據(jù)壓邊力的變化范圍來布置拉伸筋并確定拉伸筋的形式，使各變形區(qū)域按需要的變形方式和變形程度完成成形。

汽車手板模型制作有哪些優(yōu)勢?

汽車手板模型可以避免由于盲目生產可能造成的損失，對于汽車手板模型，我們一般都是采用CNC加工的，它的優(yōu)點體現(xiàn)在它能非常精準的反映圖紙所表達信息，而且CNC手板表面質量高，因此，CNC手板制造愈來愈成為手板制造業(yè)的主流。我們在打磨到可以上色之前都是需要噴灰處理的，上色一般需要pantone號碼，也就是平時所說的潘通號，這在全世界是通用的，這就對顏色的規(guī)定有了一個定性的標準。在汽車手板模型制作領域有哪些優(yōu)勢？

1、供應鏈很強龐大成熟，cnc，3d打印，覆膜，機型不一樣，超i強的供應鏈，快速分拆，30個工件組成單子，快速報價。大型醫(yī)i療桌子，大的鈑金件折彎，找到相應廠家，就可以接單，一次性者好，供應鏈強大。

2、物流出貨：完全符合市場的一切需要，根據(jù)產品，都有配套的物流商。配合客戶參展，保障產品運輸中的保障。滴滴，閃貨，app方便來。

手板模型精加工表面處理有哪些方法？

1、電化學和電化學機械光整加工

　　電化學及其復合光整加工技術主要是靠金屬工件的電化學陽極溶解原理來加工，屬于離子的去除。三坐標測量機可以應用3D數(shù)模的輸入，將成型樣件或模具與數(shù)模上的定位、尺寸、相關的形位公差、曲線、曲面進行測量比較，輸出圖形化報告，直觀清晰的反映產品質量，從而形成完整的樣品檢測報告。且因為是非接觸加工，沒有加工變形層、變質層和殘余應力；工具無磨損，可以長期應用 ；不產生飛邊及毛刺。采用電化學機械加工比一般超精加工的壽命可提高5倍以上。

蘇州日騰模型有限公司是一家專業(yè)制作塑料，鋁合金，手板模型制作，大小批量塑料鋁合金產品零件生產加工于治具設計生產加工，塑料橡膠硅膠手板快速成型，SLA激光快速成型生產加工，3D打印快速成型生產加工服務為一體的綜合性的技術專業(yè)服務企業(yè)。手板，也可以稱為樣品、樣件、樣板，有些地方又把它叫做“首板”，即產品的首i個樣板，在日本，又叫做“手辦”，英文翻譯是“rapidprototype”。歡迎來電咨詢！

手板模型中需要注意的地方

1、(POM、尼龍、鋁合金材料)產品不能粘接，原因是這三種材料膠水粘不穩(wěn)，所以是不能用CNC拆件加工的，手工打孔時不能把孔位打偏，否則產品就會報廢。

2、打磨不要把尺寸打小。

3、產品工件有R角的打磨不要打成了直角，還有工件邊緣有弧度的地方，打磨時也許需要注意。

4、噴油方面不要有色差、油漆爆裂、掉漆等現(xiàn)象，還有在調油和噴油時控制塵點。

5、手板復模注意不要變形和縮水，不要有太多的氣泡，如果氣泡多會加大手工那邊的工作量。