多功能架橋機來發(fā)揮它更大作用

打破原有思路，改進設計,根據以前的模式，架橋機多采用導梁結構，采用多角鋼拼接，每個零件都要保持相互支撐，增加其牢固性，生產現(xiàn)在比較需要的架橋機。提高架橋工作效率，增加安全功能。

技術人員考慮了整體設計，具有整體結構更良好的架設，來完成安裝零件更具有省時省力，讓拼接工作更順利進行。

一些模塊化設計，讓功能更集中，使應用在不同橋墩上都能發(fā)揮他的作用，多功能性是它的優(yōu)點，實現(xiàn)輕型化、小型化和智能化。

在實際工作中，要向科技要效率，主要體現(xiàn)節(jié)能上，耗電量大幅度降低，采用的卷揚機更靈活。

雙導梁結構是目前*多的，主要在翼緣上行走，這個過程中要緩慢進行，由于每個機構都比較復雜性，考慮后期的維修，要好好拆卸工作，方便更換一些易損件。

架橋機安全操作是關鍵

　　（1）移機、吊梁前，必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架體的穩(wěn)定性等進行全*的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時應在操作前排除；確認符合安全要求后方可進行操作。

　?。?）吊梁前，應做好警戒措施，正下方不得有人停留或通過；各工種人員到崗，在專人指揮下操作；清除導梁架、軌道及前進沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。

　　（3）縱移前，應設法增加后端配重，確?？箖A覆安全系數大于1.5，同時還必須保證前移、縱移的空間。架橋機縱向移動時要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

　?。?）司機應集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無關的事情；與指揮人員事先確定聯(lián)絡信號并嚴格執(zhí)行；對緊急停機信號，不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行；司機有權拒絕違*指揮。

架橋機出租未來的發(fā)展前景

現(xiàn)在很多的架橋機其實銷售情況都是比往年好很多的增長水平相當樂觀，所以架橋機出租業(yè)務也會隨著上升的。隨著啟動大規(guī)模基建投資項目之后，我們的很多企業(yè)也在不斷的開展經濟也在進一步好轉，未來的架橋機市場發(fā)展也越來越好。

近幾年我們架橋機的市場庫存方面還是很樂觀的，庫存周轉正在不斷的加快，市場的消化能力也在慢慢的增強?，F(xiàn)在經濟也在不斷的增長，架橋機市場的發(fā)展走勢是一片光明的。