齒輪與鏈輪的主要區(qū)別在于：1、齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。2、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實(shí)現(xiàn)傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實(shí)現(xiàn)傳動。3、齒輪可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意交錯(cuò)軸間的傳動，而鏈輪只能實(shí)現(xiàn)平行軸間的傳動。但是該裝置在刀頭位置上設(shè)置電機(jī)，電機(jī)的功率無法滿足更大尺寸的內(nèi)齒圈的加工要求，且該裝置需要重新做整體設(shè)計(jì)，造價(jià)較高。4、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。5、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。6、齒輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊，而鏈輪可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳遞。

飛輪齒圈行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等）、生產(chǎn)分析（生產(chǎn)總量、供需平衡等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運(yùn)能力、飛輪齒圈行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。加熱溫度可用熔化溫度為175℃200℃、含鉛錫各50的低溫焊料檢查。

飛輪齒圈是一般是用鑄鋼經(jīng)過熱處理加工而成由于加工工藝的不同其質(zhì)量也不同。采用拆檢過程中發(fā)現(xiàn)有的齒斷面整齊有的齒雖磨損但不易折斷屢次更換齒圈出現(xiàn)類似問題應(yīng)該判斷質(zhì)量問題。齒圈壓緊裝置包括支架、豎直設(shè)置在支架上的液壓缸、以及固定在液壓缸活塞桿上的壓盤。 解決方法 組織有關(guān)人員對關(guān)鍵配件進(jìn)行檢測嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)掌握各齒圈的有關(guān)技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)。

由于飛輪齒圈與飛輪肩胛是過盈配合必須對其加熱裝配裝配質(zhì)量的好壞也直接影響嚙合時(shí)候的配合。如果加熱溫度超過300℃容易引起齒圈退火強(qiáng)度降低從而產(chǎn)生嚙合時(shí)的齒圈磨損。 解決方法 就我們生產(chǎn)的條件采用火焰將新齒圈沿圓周均勻加熱至150℃200℃。導(dǎo)致起動機(jī)單向輪沒有被吸拉開關(guān)推入飛輪圈時(shí)，吸拉開關(guān)中的觸點(diǎn)就接觸了，至使單向輪在飛輪圈邊緣狂轉(zhuǎn)，嚙合齒輪磨損嚴(yán)重。加熱溫度可用熔化溫度為175℃200℃、含鉛錫各50的低溫焊料檢查。將齒圈放在飛輪肩胛上起動齒圈裝配位臵及齒輪倒角方向應(yīng)與舊齒圈相符。用銅棒沿圓周均勻敲起動齒圈使其到位。

所述下定位組件與上移動組件的軸心線在同一條直線上，并包括下定位座(4)和下壓蓋(7)，其中:所述下定位座(4)固定在所述壓機(jī)(Y)的工作臺(YG)上，在下定位座內(nèi)通過徑向塊(4a)同軸連接有一個(gè)定位柱(4b)，該定位柱上端為上小下大的圓錐部；所述下定位座(4)頂面同軸支撐有一個(gè)下壓裝套筒(5)，該下壓裝套筒的外徑大于下定位座(4)的外徑，在下壓裝套筒(5)內(nèi)通過徑向柱(5a)同軸連接有一個(gè)定位套(5b)，該定位套中心孔的下部與所述定位柱(4b)上端的圓錐部相配合；選用與成品齒圈坯件規(guī)格相適，在800900°C溫度下對成形件進(jìn)行處理，制得成品齒圈坯件。所述下壓裝套筒(5)上方同軸設(shè)有一個(gè)下壓裝定位套筒(6)，這兩個(gè)件均用于套裝外齒圈(W)，且下壓裝套筒(5)外面一次可以套裝8-10個(gè)外齒圈(W);所述下壓裝定位套筒(6)的高度高于下壓裝套筒(5)，該下壓裝定位套筒的外壁為上小、下大的圓錐面，其下端的外徑與下壓裝套筒(5)的直徑相同；所述下壓裝定位套筒(6)中心孔的下端設(shè)有一個(gè)下環(huán)形凸臺(6a)，該下環(huán)形凸臺與所述下壓裝套筒

[5]的內(nèi)孔壁貼合；