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發(fā)布時間:2021-06-22 09:34  
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實踐操作課程:
1,駕駛技術(shù):駕駛裝置的認(rèn)識和運(yùn)用技巧,駕駛前的準(zhǔn)備工作,駕駛姿勢,目標(biāo)選擇,點火,平地起步,坡度起步,換檔與行進(jìn),倒庫,轉(zhuǎn)向,載貨上下坡的操作等。
2,操作技術(shù):叉車工作裝置的認(rèn)識和運(yùn)用方法,貨物裝運(yùn)安全知識,貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。
3,保養(yǎng)和維護(hù):叉車結(jié)構(gòu)與原理,內(nèi)燃叉車(柴油機(jī))發(fā)動機(jī),底盤,工作裝置,電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料,油料的認(rèn)識和使用,日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
根據(jù)各地級以上市人力資源和社會保障局(人力資源局)職業(yè)能力建設(shè)(培訓(xùn)就業(yè)、技工教育管理)科(處),各技工院校:
根據(jù)安徽省技工院校師資提升計劃,為進(jìn)一步推進(jìn)技工院校專業(yè)建設(shè),定于2015年11月、12月舉辦全省技工院校物流專業(yè)(叉車方向)2期滿師資培訓(xùn)班?,F(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:
一、培訓(xùn)內(nèi)容和目標(biāo)
1.培訓(xùn)內(nèi)容:新形勢下技工院校叉車實訓(xùn)課程體系的改革;以能力為導(dǎo)向推進(jìn)技工院校叉車實訓(xùn)課程改革;叉車實訓(xùn)課程的教學(xué)方法和教學(xué)模式。
2.培訓(xùn)目標(biāo):通過培訓(xùn)了解叉車實訓(xùn)教學(xué)的基本流程,并以省物流競賽和企業(yè)叉車實踐為導(dǎo)向進(jìn)行模塊化訓(xùn)練,從而促進(jìn)全省各技工院校物流專業(yè)教師之間的學(xué)習(xí)和交流。
淺談叉車未來發(fā)展前景,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的十幾年中,中國叉車市場的銷量每年都以兩位數(shù)的速度增長,目前累計數(shù)量達(dá)到300多萬臺。叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、建筑工地、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
1、齒輪兩側(cè)端面磨損,輕者起線,可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴(yán)重時,可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損,另一只齒輪也需同時磨削,以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內(nèi)。磨削時還應(yīng)注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。
2、內(nèi)孔一般磨損較小,若磨損嚴(yán)重時,可用研磨或?qū)⒖讖侥ゴ笾列蘩沓叽?、選配滾針。
3、當(dāng)齒輪因端面磨損而進(jìn)行磨削后,為保持軸向間隙,需將泵體后端面磨至適當(dāng)厚度。