精密高速電主軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)有什么？

　1,潤滑系統(tǒng)采用良好的潤滑系統(tǒng)對精密高速電主軸性能有著重要的影響。典型的潤滑方法是采用油霧潤滑或氣油混合物潤滑。前者主是把潤滑油霧化在對軸承進(jìn)行潤滑，潤滑油不可再回收，對空污染較嚴(yán)重。后者是直接把潤滑油利用高壓空氣吹進(jìn)軸承，潤滑作用的同時還起到散熱的作用。

　　2,轉(zhuǎn)軸是精密高速電主軸的主要回轉(zhuǎn)體。他的制造精度直接影響電主軸的精度。成品轉(zhuǎn)軸的形位公差尺寸精度要求很高，轉(zhuǎn)軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，由偏心質(zhì)量引起震動，嚴(yán)重影響其動態(tài)性能，必須對轉(zhuǎn)軸進(jìn)行嚴(yán)格動平衡測試。部分安裝在轉(zhuǎn)軸上的零件也應(yīng)隨轉(zhuǎn)軸一起進(jìn)行動平衡測試。

電主軸的整體冷卻的兩種方式

     對于電主軸的整體冷卻，通常有液體冷卻和空氣強(qiáng)制冷卻兩種方式。

　　(1)液體冷卻是指在電主軸的內(nèi)部設(shè)計冷卻水循環(huán)，在外部配備相應(yīng)的冷卻機(jī)，使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)設(shè)計簡單可靠，冷卻效果較為明顯，缺點(diǎn)是對主軸軸芯的冷卻效果比較差，冷卻機(jī)的成本比較高。

　　(2)空氣強(qiáng)制冷卻是指在電主軸的殼體與電機(jī)定子之間設(shè)計一個強(qiáng)制對流的通道，電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對流區(qū)，然后把熱量帶入空氣中，實現(xiàn)電主軸的恒溫工作。空氣強(qiáng)制冷卻具有無污染的特點(diǎn)。如果使用靜壓氣體軸承，可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。

機(jī)床主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要考慮哪些方面

機(jī)床主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要考慮主軸的平均直徑，主軸內(nèi)孔直徑、懸伸長度和支承跨距。主軸上裝有各種零件，由于裝配的需要，主軸直徑通常是從前向后或是從中間向兩端逐漸減少，成階梯狀。

　?。?）數(shù)控機(jī)床主軸平均直徑。主軸直徑包括三個參數(shù)；主軸前軸徑、后輕徑和主軸平均直徑。主軸平均對主軸部件的風(fēng)度影響較大。主軸平均直徑越大，剛度越高，主軸本身彎曲變形所引起的主軸軸端位移越小。但是主軸平均直徑越大，主軸箱結(jié)構(gòu)尺寸就越大，軸承和軸上其他零件的尺寸相應(yīng)增大。主軸直徑的實際尺寸應(yīng)該在主軸組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計時確定，在滿足主軸剛度的條件下，直徑宜選較小值。在設(shè)計時還應(yīng)注意使前后軸徑差值盡量減小，以提高風(fēng)度的工藝性能。

電主軸通常采用變頻調(diào)速方法

　在機(jī)床加工中，電主軸通常采用變頻調(diào)速方法。目前主要有普通變頻驅(qū)動和控制、矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動和控制以及直接轉(zhuǎn)矩控制三種控制方式。

　　普通變頻為標(biāo)量驅(qū)動和控制，其驅(qū)動控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，輸出功率和轉(zhuǎn)速成正比。普通變頻控制的動態(tài)性能不夠理想，在低速時控制性能不佳，輸出功率不夠穩(wěn)定，也不具備C軸功能。但價格便宜、結(jié)構(gòu)簡單，一般用于磨床和普通的高速銑床等。