交通事故傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)：2016年4月18日，司法聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于發(fā)布<人體損傷致殘程度分級(jí)>的公告》，自2017年1月1日起《人體損傷致殘程度分級(jí)》實(shí)施，鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人進(jìn)行人體損傷致殘鑒定統(tǒng)一適用《人體損傷致殘程度分級(jí)》。但是，這一學(xué)說(shuō)并沒(méi)有解決《人體損傷致殘程度分級(jí)》從何時(shí)開(kāi)始在交通事故傷殘鑒定中開(kāi)始適用的問(wèn)題。但是在實(shí)踐中，交通事故致人傷殘的，從什么時(shí)候開(kāi)始適用《人體損傷致殘程度分級(jí)》進(jìn)行鑒定存在不同的認(rèn)識(shí)。本文擬對(duì)《人體損傷致殘程度分級(jí)》與2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》的銜接問(wèn)題進(jìn)行研究，與大家商榷。

影響二手車(chē)評(píng)估價(jià)格的因素

影響二手車(chē)評(píng)估價(jià)格的因素

1、車(chē)輛品牌知明度

品牌知明度是影響二手車(chē)評(píng)估價(jià)格的直接因素之一，車(chē)輛品牌市場(chǎng)占有率越高，保有量大，相對(duì)而言車(chē)輛保值率較高，二手車(chē)價(jià)格就會(huì)高。相反，車(chē)輛品牌市場(chǎng)占有率較低，二手車(chē)價(jià)格浮動(dòng)就會(huì)較大，保值率就較差，二手車(chē)價(jià)格也會(huì)較低。

2、行駛里程

行駛里程是二手車(chē)評(píng)估價(jià)格的重要因素。同樣年份及同樣品牌的車(chē)型，如果行駛里程差異太大的話(huà)，就會(huì)直接影響二手車(chē)評(píng)估價(jià)格。

3、車(chē)輛使用年限

使用年限也是二手車(chē)評(píng)估價(jià)格的重要因素，價(jià)格評(píng)估的方法之一。在車(chē)輛價(jià)格評(píng)估的時(shí)候，它具有重要的參考意義。但在相對(duì)的年限內(nèi)比如8年和9年車(chē)齡的車(chē)，對(duì)二手車(chē)評(píng)估價(jià)格的影響相對(duì)就不會(huì)有太大波動(dòng)。

舊機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)值（二手車(chē)）評(píng)估：是指按照特定目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)中涉及的二手車(chē)所進(jìn)行的技術(shù)鑒定。并根據(jù)鑒定結(jié)果對(duì)二手車(chē)在鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日的價(jià)值進(jìn)行評(píng)定估算的過(guò)程。

交通事故車(chē)輛受損評(píng)估鑒定：應(yīng)遵循修復(fù)為主，更換為輔的原則進(jìn)行損失評(píng)估，在保證使用壽命、主要性能和外觀恢復(fù)或接近事故前狀況的前提下節(jié)約費(fèi)用。