尼日利亞SONCAP認證方法 - 申請SC的方式有三種：RouteA，偶爾裝運一年：出口商的貨物生產(chǎn)后，檢驗員將檢查貨物，然后從大件貨物中取樣。測試通過后，頒發(fā)PC1證書，裝運前對設(shè)備進行監(jiān)督和密封，通過測試后頒發(fā)SC證書。 RouteB，對于一年內(nèi)的產(chǎn)品出貨：首先，出口商申請PC2。申請PC2的程序如下：申請表格;產(chǎn)品信息;有效的測試報告;工廠系統(tǒng)審計; PC2有效期為一年。由于國際市場油價持續(xù)上揚這一有利的外部因素，尼經(jīng)濟形勢趨于好轉(zhuǎn)。 。貨物生產(chǎn)良好后，工廠應(yīng)申請SC監(jiān)督和設(shè)備。信息完成后，應(yīng)按不低于40％的比例對貨物進行檢驗，抽樣和監(jiān)督，并簽發(fā)SC證書。 RouteC，適用于一年內(nèi)頻繁發(fā)貨的情況。首先，工廠申請PC3。申請條件如下：工廠經(jīng)過審核合格;有效的測試報告;獲得許可證后的有效期為一年。工廠生產(chǎn)貨物后，SC流程如下：信息完成后，貨物以一定的速度進行檢查和監(jiān)督，每年不少于兩次。尼日利亞SONCAP認證費1，證書費：包括PC1一次性費，PC2一年費，PC3一年費，每批SC證書費; 2，審核費用：工廠審核費用和監(jiān)督，抽樣費用3.測試報告費用：如果您不能提供符合要求的測試報告，我們將為您提供測試報告服務(wù)，價格會因產(chǎn)品類型而異。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

走進尼日利亞：

尼日利亞（全稱：尼日利亞聯(lián)邦共和國），處于西非東南部的國家，非洲幾內(nèi)亞灣西岸的頂點，鄰國包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾，東北方隔乍得湖與乍得接壤一小段國界，東和東南與喀麥隆毗連，南瀕大西洋幾內(nèi)亞灣。

尼日利亞是非洲能源資源大國，是非洲第Y大石油生產(chǎn)和出口大國。截止2014年已探明石油儲量居非洲第二、世界第十；已探明天R氣儲量居非洲D(zhuǎn)一、世界第八；截止2014年已探明具有商業(yè)開采價值的礦產(chǎn)資源包括天R氣、煤、礬土、鉭鐵礦、黃金、鐵礦石、石灰石、錫、鈮、石墨和鋅等30多種礦藏?？夏醽喺诎堰@個地區(qū)發(fā)展成為內(nèi)陸非洲國家的貿(mào)易貨物中心，尤其是來自南蘇丹的石油。盡管這些自然資源有很大的儲量，但該國的采掘工業(yè)還處于初級階段。

富得流油的國家尼日利亞是非洲D(zhuǎn)的石油生產(chǎn)國和世界第六大石油出口國，也是石油輸出國組織OPEC（歐佩克）成員國之一。石油工業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱。石油出口收入占出口總收入的98%，占國家總收入的83%。尼日利亞是非洲D(zhuǎn)一大經(jīng)濟體。

1992年被國際貨幣J金組織列為低收入國家。1995年起政府對經(jīng)濟進行整頓，取得一定成效。1998年由于國際市場油價下跌和國內(nèi)煉油廠停產(chǎn)，經(jīng)濟增速減慢。1999年奧巴桑喬上臺后，積極推行自由化和私有化改革，實施緊縮的貨幣政策，嚴格限制舉借新債，大力扶持農(nóng)業(yè)，加強石油、天R氣、礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取外資、外援和債W減免。除磷酸鹽只外的重要出口產(chǎn)品包括電子元件、無機化學(xué)品、晶體管、柑橘、蔬菜和魚類等。由于國際市場油價持續(xù)上揚這一有利的外部因素，尼經(jīng)濟形勢趨于好轉(zhuǎn)。主要制造業(yè)為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周圍地區(qū)?；A(chǔ)設(shè)施年久失修，技術(shù)水平較低，多數(shù)工業(yè)制品仍依賴進口。農(nóng)業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)總值中占40%。全國70%的勞動力從事農(nóng)業(yè)。農(nóng)業(yè)主要產(chǎn)區(qū)集中在北方地區(qū)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式仍以小農(nóng)經(jīng)濟為主，糧食不能自給，每年仍需大量進口。

尼日利亞旅游資源豐富，如瀑布、海灘、赤道森林等。8接觸控制/個體防護（expsurecontrols/personalprotection)在生產(chǎn)、操作處置、搬運和使用化學(xué)品的作業(yè)過程中，為保護作業(yè)人員免受化學(xué)品危害而采取的防護方法和手段。多數(shù)旅游點管理不善，游客很少。主要旅游景點有：奧遜州的奧索博神樹林，阿達瑪瓦州的宿庫盧文化遺產(chǎn)，夸拉州的奧烏瀑布，博爾諾州的乍得湖寺院，十字河流州的奧布都大牧場，伊莫州的奧古都湖，翁多州的溫泉和包奇州的楊卡里野S動W園。

尼日利亞人愛食用傳統(tǒng)的“五色板”，即用玉米面（黃色）、本薯面（淺黃色）、豆類面（咖啡色）、蔬菜（綠色）、西紅柿（紅色）混合在一起燒制而成的糕狀或湖狀食物。他們喜食粥湯，卡努里人喜食“布拉布斯科”，即用黍米熬的粥，吃時淋上熟油，香氣誘人；豪薩人喜食“圖活粥”，即有黍米、高梁米、大米合煮，再配以用調(diào)味汁拌好的魚、肉和各種蔬菜。中國社科院西亞非洲研究所研究員曾表示，協(xié)議如果生效的話，將極大地降低關(guān)稅壁壘，并消除非關(guān)稅阻礙。至于湯類，較為普及的是用炸甜瓜干、葫蘆干、西紅柿塊、魚或雞合煮的“埃古西湯”，用肉末和香蕉煨制成的“阿卡拉湯”，香而不膩、別具一格。他們對中國飲食懷有極大的興趣，他們用餐一般習(xí)慣以手抓飯，社交場合也使用刀叉。尼日利亞信奉伊S蘭教的人禁食豬肉和使用豬制品。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。隨著后續(xù)船舶陸續(xù)上線，在“一帶一路”戰(zhàn)略大背景下，中國海運為加快與非洲沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來、共同促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，開啟了一條海上大通道。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

尼日利亞采掘業(yè)的利益相關(guān)者表示，除非尼日利亞將石油、天R氣和采K業(yè)的透明度和問責(zé)制放在首位，否則這些資源的好處可能不會惠及大眾。

包括采掘業(yè)透明度倡議(EITI)國別經(jīng)理、尼日利亞采掘業(yè)透明度倡議(NEITI)執(zhí)行秘書Murjanatu Gawa、尼日利亞自然資源憲章(NNRC)項目協(xié)調(diào)員Waziri Adio、Extractive360編輯Tengi George-Ikoli、Juliet Alohan等在內(nèi)的指出，盡管尼日利亞目前在EITI指導(dǎo)方針下被評為領(lǐng)X的透明國家，國家豐富的資源所帶來的好處還沒有被人民所感受到。非洲聯(lián)盟(AU)政策認識到需要克服歷史邊緣化，更好地將非洲的船只、港口和人民的預(yù)期增長聯(lián)系起來。

在阿布賈的推出一個新的在線平臺，Extractive360，旨在尼日利亞的石油、天R氣和固體礦產(chǎn)行業(yè)深化的透明度和實施問責(zé)制，實現(xiàn)增加政府收入，提率。

NEITI執(zhí)行秘書Gawa強調(diào)，Extractive360等平臺仍是實現(xiàn)EITI目標的關(guān)鍵，他表示，該集團全球董事會近對尼日利亞的評級，只是表明該國正走在正確的道路上。目前，非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占總出口額的17％，而亞洲為59％，歐洲為69％，非洲明顯落后。這一發(fā)展并不意味著中國在這個領(lǐng)域沒有透明度和問責(zé)制方面的挑戰(zhàn)，反而意味著還有很多工作要做，包括加強企業(yè)和政府制度建設(shè)。

NEITI執(zhí)行秘書Gawa強調(diào)，Extractive360是尼日利亞采掘業(yè)透明度倡議(NEITI)和其他組織的一個很好的平臺，必須做好，來傳播該行業(yè)的信息。

Extractive360編輯認為，如果Y油價格下跌，尼日利亞可能再次陷入經(jīng)濟衰T。MSDS簡要說明了一種化學(xué)品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供如何安全搬運、貯存和使用該化學(xué)品的信息。尼日利亞的Y油過剩賬戶(ECA)已降至1.83億美元左右。因此，尼日利亞必須利用其所有自然資源發(fā)展經(jīng)濟的其他部門，使其收入基礎(chǔ)不受周期性和Y油等大宗商品波動的影響。

阿布扎比投資局局長彼得?奧格博金(Peter Ogbobine)代表阿布扎比投資局表示，NEITI將與任何組織、媒體和平臺站在一起，努力深化落實EITI倡導(dǎo)的透明度和問責(zé)原則。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式仍以小農(nóng)經(jīng)濟為主，糧食不能自給，每年仍需大量進口。他敦促《綱要》保持可信，成為一種工具，有助于制定議程，并形成關(guān)于自然資源管理問題和采掘工業(yè)改革的對話。

Extractive360編輯Juliet Alohan在會上表示，該平臺將通過審慎管理尼日利亞的采掘資源，創(chuàng)建可持續(xù)社會，并通過持續(xù)的信息和宣傳，確保采掘資源的謹慎使用。16其他信息（otherinformation）主要提供其他對安全有重要意義的信息，包括：參考文獻、填表時間、填表部門、數(shù)據(jù)審核單位等。該平臺的目標是讓公民能夠閱讀和理解相關(guān)的報告，特別是使用信息圖表和圖片。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。巨型港口能夠處理非洲人口所需要的大量貿(mào)易，但其中一些正在建設(shè)的巨型港口卻離目前的運輸基礎(chǔ)設(shè)施甚遠。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

4月16日，由中國駐尼日利亞大使G主辦，尼日利亞中國總商會承辦的“一帶一路”中尼經(jīng)貿(mào)合作論壇在阿布賈國際會議中心順利舉行，駐尼使G臨時代辦趙勇、使G經(jīng)商參贊趙林祥，尼副總T特別經(jīng)濟事務(wù)顧問阿德耶米·迪皮阿路、工業(yè)、貿(mào)易和投資部常秘桑代·阿克潘、投資促進W員會主X巴邦吉達·顧羅杰、財Z部法律司長克里斯諾夫·加布里埃爾，以及中尼企業(yè)代表和新聞媒體人士約500余人出席活動。尼日利亞政府集中力量解決運輸物流、儲存問題在一定程度上會減輕果農(nóng)損失并縮減供需差距。論壇期間還舉行了中尼“一帶一路”合作成果展以及由總商會主辦的中尼企業(yè)展，本次企業(yè)展共有60余家中資工程承包和投資企業(yè)參加。

會議開始前，趙勇臨時代辦和趙林祥經(jīng)商參贊與尼嘉賓共同參觀了“一帶一路”合作成果展和企業(yè)展，讓尼政府官員對中尼經(jīng)貿(mào)合作有了更全M和深入的認識。　

　

趙勇臨時代辦在致辭中表示， “一帶一路”倡議源于中國，但成果屬于世界，它將為全球經(jīng)濟增長帶來新的動力，并加強國家間合作。至于湯類，較為普及的是用炸甜瓜干、葫蘆干、西紅柿塊、魚或雞合煮的“埃古西湯”，用肉末和香蕉煨制成的“阿卡拉湯”，香而不膩、別具一格。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于下周在北京舉辦，包括尼日利亞在內(nèi)的148個國家和國際組織的約1000位外賓已確認出席會議，相信本屆論壇將成為共建“一帶一路”進程中一座新的里程碑。趙勇還在講話中高度評價中尼關(guān)系，特別是雙邊經(jīng)貿(mào)合作成果。

尼方人士在致辭中表示，中尼經(jīng)貿(mào)合作為實現(xiàn)尼經(jīng)濟多元化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進投資、創(chuàng)造就業(yè)等方面作出了重要貢獻。尼日利亞相信，在“一帶一路”框架下，中尼合作將更加緊密。（來源：駐尼日利亞S館）