定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動燈開關(guān)等的插接頭是否有松動或脫落等情況；定期檢查點火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠，定期對運動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、物周圍的導(dǎo)線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”情況；發(fā)動機、底盤、供油系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象；發(fā)動機是否有回火現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路，油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成，也有可能是氣缸墊擊穿、進(jìn)氣歧管墊漏氣造成；按時將車輛送修理廠維護(hù)保養(yǎng)，隨時保證車輛狀況運行良好。二是隨時觀察各種儀表盤、設(shè)備運行的異常情況，防止電線短路。一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、大燈或空調(diào)等電器工作突然中斷、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙，應(yīng)迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關(guān)，查清原因排除故障。三是遵守交通規(guī)則，堅決杜操作，冒險蠻干。車輛電氣線路不能亂接，不要在車上吸煙、亂扔煙頭等。




在主要出入口設(shè)置消防宣傳欄，張貼消防宣傳掛圖。所有從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)消防培訓(xùn)合格方可上崗。每半年對在職員工進(jìn)行一次消防培訓(xùn)，每半年開展一次滅火和疏散演練。當(dāng)前要對全體員工開展一次培訓(xùn)和滅火疏散演練，對重點崗位員工強化培訓(xùn)，通過演練檢驗和落實各環(huán)節(jié)責(zé)任和措施，并根據(jù)演練情況完善滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。  消控室實行24小時不間斷值班、雙人值班和持證上崗。值班人員熟練掌握建筑基本情況、消防設(shè)施設(shè)置情況、消防設(shè)施設(shè)備操作規(guī)程和應(yīng)急處置程序，如實填寫值班記錄表。




要及時找到應(yīng)急開關(guān)。火災(zāi)發(fā)生時，失控的人群會本能地涌向車門，但是，公交車的門多是向里開，這樣做會導(dǎo)致車門無法打開，因此一定不要試圖擠開其他人逃出。如果火焰已經(jīng)破壞了電氣控制系統(tǒng)，車門打不開，要趕緊找到前后門上方的紅色應(yīng)急開關(guān)，旋轉(zhuǎn)按鈕，切斷控制車門的氣壓，打開車門。如果此時火勢了門口，可立即用衣服蒙住頭臉沖出。




出現(xiàn)煤氣事故的主要原因，首先是使用不合格的爐具取暖;其次是煙筒老化漏氣;再是使用爐具不當(dāng)。在使用爐具(含土暖氣)時，要檢查其是否完好，若有破損、銹蝕、漏氣，要及時更換。檢查煙道是否暢通，有無堵塞物。煙筒接口要順茬接、安裝風(fēng)斗要及時，并經(jīng)常檢查煙道和風(fēng)斗，加添煤炭后要及時蓋好爐蓋，睡覺前務(wù)必檢查爐火是否封好，風(fēng)門是否打開。若發(fā)現(xiàn)有人煤氣，應(yīng)首先打開門窗通風(fēng)換氣，將者蓋好被子抬到空氣流通處，并盡快送往有高壓氧艙設(shè)備的醫(yī)院搶救。另外嚴(yán)禁用酒精、煤油、點爐子。