皮帶托輥種類及作用

托輥是皮帶輸送機(jī)的一個(gè)基本部件，在皮帶機(jī)工作過(guò)程主要起支撐皮帶機(jī)皮帶上的物料，引導(dǎo)皮帶、減少皮帶的跑偏等作用；

托輥的種類及作用

按照托輥的結(jié)構(gòu)，托輥可以分為槽形托輥、過(guò)渡托輥、平行托輥、緩沖托輥、調(diào)心托輥等；

槽形托輥一般用的較多的是傾角為35度的槽形托輥，槽形托輥一般用在皮帶輸送機(jī)的上側(cè)承載皮帶上的物料載荷，同時(shí)改變皮帶的外形，可以方便物料在皮帶上的堆積和輸送。

過(guò)渡托輥一般用于輸送距離長(zhǎng)、皮帶張力大的場(chǎng)合，可以使平皮帶由平行狀態(tài)逐步過(guò)渡成槽形（或使槽形平緩的過(guò)渡成平行），可以有效的降低皮帶邊緣處的張力，并能能夠防止輸送的物料因皮帶突然攤平后撒料。

平行托輥一般安裝在皮帶機(jī)的下側(cè)，皮帶機(jī)回程段起到托住皮帶的作用。

緩沖托輥一般安裝在輸送機(jī)受料斗的下方，用于承受物料下落到皮帶上的沖擊力，降低物料對(duì)皮帶的沖擊，減少皮帶的損耗、增加皮帶的使用壽命。

調(diào)心托輥一般布置在輸送帶的上側(cè)，一方面可以支撐皮帶上的載荷，同時(shí)還能夠糾皮帶的跑偏及減少皮帶的蛇形，使皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)行。

托輥的種類很多，除了上文中提到的幾種托輥外，還有梳型托輥、螺旋托輥等；在選用托輥時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的使用場(chǎng)合及使用需求合理選擇托輥的類型及布置托輥。

托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊，有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成，槽角度一般為30度，對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。

環(huán)境因素對(duì)托輥壽命的影響

1、來(lái)煤較濕、煤泥過(guò)多、棧橋內(nèi)空氣潮濕, 清掃器不能清除膠帶粘煤, 造成托輥表面粘結(jié)大量煤泥和煤塵, 致使托輥直徑增加3 mm~8 mm。在實(shí)際使用中, 托輥表面會(huì)有不用程度的粘附煤泥, 且在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)脫落, 所粘附的煤泥使托輥形成橢圓, 托輥在旋轉(zhuǎn)中出現(xiàn)震動(dòng), 對(duì)托輥產(chǎn)生很大的沖擊力, 使托輥軸承運(yùn)行工況惡化, 加快軸承的損壞。沖擊力還會(huì)導(dǎo)致機(jī)架的變形。

2、棧橋內(nèi)粉塵超標(biāo) , 水沖洗使棧橋內(nèi)濕度大 。托輥運(yùn)行在潮濕多塵的惡劣環(huán)境中, 大量的粉塵進(jìn)入托輥軸承密封腔內(nèi)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的污染和干化, 軸承在干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行, 從而加快軸承的磨損, 大大縮短了托輥的使用壽命。尤其在皮帶機(jī)尾落煤點(diǎn)處, 由于撒煤、 淤積煤泥, 造成托輥軸承損壞, 托輥輥體嚴(yán)重銹蝕, 甚至塌陷。

3、托輥選型、質(zhì)量對(duì)托輥的使用壽命起著非常重要的影響， DLT5187.1-2004火力發(fā)電廠運(yùn)煤設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程中規(guī)定, 帶寬為1400 mm, 選用托輥直徑為108 mm, 帶速上限為2.5 m/s。實(shí)際使用表明, 帶寬為1400 mm, 帶速為2.5 m/s, 選用直徑 為108 mm的托輥符合規(guī)范。但此技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)距今已14年之久，實(shí)際表明托輥損壞率較高。

托輥分為承載托輥和回程托輥兩類，根據(jù)輥?zhàn)又睆胶统休d能力，托輥輥?zhàn)臃譃檩p，中，重型三種。全部采用大游隙軸承，并保證所有輥?zhàn)愚D(zhuǎn)速不超過(guò)600r/min。

1、 槽形上托輥：

DTII型槽形上托輥的標(biāo)準(zhǔn)槽角為35°，因而一臺(tái)輸磅機(jī)中使用蕞多的是35°槽型托輥和35°槽型前傾托輥。在這兩種托輥的選配上有三種方式：a:全前傾；b:部分前傾（每5組上托輥中設(shè)一組前傾托輥）；c:無(wú)前傾（采用調(diào)心托輥）。目前以a，b兩種方式使用較多。設(shè)計(jì)者可自行決定配設(shè)方式。

2.緩沖托輥：

本系列緩沖托輥有35°和45°兩種槽型。選用棉帆布芯輸送帶時(shí)，只能使用35°槽型緩沖托輥。使用45°槽型緩沖托輥時(shí)，可以在導(dǎo)料槽不受物料沖擊的區(qū)段使用45°槽型托輥。

3.回程托輥：

本系列回程托輥的標(biāo)準(zhǔn)式樣仍然是平形下托輥，它也是使用蕞多的一種下托輥。研究發(fā)現(xiàn)，將下托輥?zhàn)龀蓛奢伿絍形對(duì)防止輸磅帶下分支跑偏有一定效果，特別是V形前傾下托輥防跑偏交果更明顯。所以，作為一種配套設(shè)施，許多只使用前傾槽型托輥不設(shè)置任何調(diào)心托輥的輸送機(jī)在其下分支配設(shè)了V形或V形前傾下托輥。多數(shù)做法是每隔7組平行下托輥連續(xù)設(shè)三組V形或V形前傾下托輥。為更有效地防止輸送帶下分支跑偏，有的輸送機(jī)還在其某些區(qū)段加設(shè)反V形下托輥。

4.螺旋托輥

螺旋托輥用于清掃輸送帶承載面上粘附的物料，其作用與清掃器相同，一般將距離輸送機(jī)頭部滾筒蕞近的那組下托輥設(shè)計(jì)為螺旋托輥。

5.調(diào)心托輥

調(diào)心托輥用來(lái)自動(dòng)糾正輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的過(guò)量跑偏，以保證輸磅機(jī)正常工作。安裝精度較高，特別是已設(shè)置了前傾托輥的輸送機(jī)，可不設(shè)置調(diào)心托輥。需要設(shè)置調(diào)心托輥的輸送機(jī)一般每10組托輥中設(shè)一組調(diào)心托輥。

調(diào)心托輥的型式有很多，DTII(A)型帶式輸磅機(jī)配設(shè)了摩擦調(diào)心托輥和錐形調(diào)心托輥兩種式樣的調(diào)心托輥供選用，后者帶可用于可逆式帶式輸送機(jī)。