入口控制器將進(jìn)入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統(tǒng)進(jìn)行控制。這樣一套智能車的牌識別系統(tǒng)會將車輛的車的牌，車型，司機(jī)等信息自動存入到電腦。智能停車場系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經(jīng)購買了停車場系統(tǒng)，但是對停車場系統(tǒng)還并不是很了解，在購買停車場系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識。提高用戶體驗(yàn)度：無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時間，提高了車主的停車體驗(yàn)度。

智能停車場系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經(jīng)購買了停車場系統(tǒng)，但是對停車場系統(tǒng)還并不是很了解，在購買停車場系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識。與之相呼應(yīng)的是，停車智慧指數(shù)排名與停車幸福指數(shù)排名情況，相較于前兩項(xiàng)指標(biāo)高分值的表現(xiàn)，四座城市的停車智慧指數(shù)與停車幸福指數(shù)都只是剛剛達(dá)到及格線。車位使用率高：車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列時間里車位的空置率。

如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛，當(dāng)通行寬度打大于8米時，我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。首先關(guān)于停車場管理系統(tǒng)的配置，在選購時廠家會讓我們說出自己的需求。提高用戶體驗(yàn)度：無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時間，提高了車主的停車體驗(yàn)度。

系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識的感應(yīng)卡。包括車輛身份判斷、出入控制、車的牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費(fèi)用收取及核查、語音對講。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢。