齒輪減速電機(jī)可以有哪些應(yīng)用

sew減速機(jī)配件廠家為大家講解齒輪減速電機(jī)可以有哪些應(yīng)用：

齒輪減速電機(jī)可以稱之為齒輪減速馬達(dá)、 減速馬達(dá)、 減速電機(jī)、 齒輪電機(jī)、 齒輪馬達(dá)等。 

齒輪減速電機(jī)除了具有結(jié)構(gòu)簡單、 節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)外還具有耐用可靠、 性能優(yōu)越、 重量輕、 免保養(yǎng)、 低能耗、 減速xaio率高、 環(huán)保產(chǎn)品、 振動(dòng)不無噪音并、 節(jié)能性高、 選用優(yōu)zhi材料制造等優(yōu)點(diǎn)。 

減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、 礦山、 輕工、 化工鋼鐵、 水泥、 印刷、、 食品、桷膠、 電線電纜、 建筑、 起重運(yùn)輸、 風(fēng)機(jī)等領(lǐng)域。 

減速電機(jī)類型有臥式、 立式、 單相、 三相、雙出軸、 直結(jié)型等系列， 單相系列減速電機(jī)額定電壓為 110V～22V， 三相系列減速電機(jī)額定電線為 220V~380V， 以上系列減速電機(jī)均可附電磁制動(dòng)器（電磁剎車器） 配用。

減速電機(jī)出現(xiàn)異常應(yīng)該如何檢查解決

相信很多朋友在直流無刷減速電機(jī)使用過程中發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)出現(xiàn)異常，那么應(yīng)該如何檢查解決呢？sew減速機(jī)配件廠家為大家分享：

1、直流無刷減速電機(jī)蕞好是采用軟啟動(dòng)，盡量避免滿載啟動(dòng)；

2、不帶負(fù)載檢查直流無刷減速電機(jī)轉(zhuǎn)向方向應(yīng)正確，可聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常；

3、直流無刷減速電機(jī)潤滑油的要求：大多減速電機(jī)在使用前應(yīng)加注符合要求的潤滑油，同時(shí)工作前應(yīng)檢查油量是否合適；

4、直流無刷減速電機(jī)在剛開始第壹次運(yùn)行時(shí)或者是大修更換零件后都必須在正式工作時(shí)進(jìn)行空載跑合運(yùn)轉(zhuǎn)，而且時(shí)間不得少于24h；

5、直流無刷減速電機(jī)開機(jī)后要認(rèn)真觀察減速電機(jī)的是是非非的噪音、振動(dòng)、密封、溫升等情況是否正常，如果說出現(xiàn)故障應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，排除故障后方可繼續(xù)使用；

6、減速電機(jī)在開機(jī)前應(yīng)取適量的潤滑油潤滑潤滑軸上的軸承

減速步進(jìn)電機(jī)漏油的原因大致上主要有四個(gè)方面的原因，這四個(gè)方面原因分別為：減速步進(jìn)電機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差、減速步進(jìn)電機(jī)本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理、減速步進(jìn)電機(jī)加油量過多、減速電機(jī)的檢修工藝不當(dāng)?shù)取?

在減速步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)轉(zhuǎn)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速步進(jìn)電機(jī)的溫度升高，如果透氣孔堵塞或者是沒有透氣孔，則減速步進(jìn)電機(jī)內(nèi)壓力會(huì)逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差就會(huì)越大，潤滑油在壓差的作用下，就會(huì)從縫隙處漏出。

剎車減速電機(jī)的工作原理

sew減速機(jī)電機(jī)廠家為大家解答剎車減速電機(jī)的工作原理：

剎車減速電機(jī)就是減速電機(jī)的尾部安裝上剎車片，當(dāng)減速電機(jī)斷電時(shí)讓減速電機(jī)立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng)，已達(dá)到傳送設(shè)備準(zhǔn)確定位和安全生產(chǎn)的目的。剎車減速電機(jī)的按照剎車原理可分為斷電剎車、手釋放剎車以及DC24V送電剎車三種，通常情況下斷電剎車用的比較多。 剎車片所采用的電源通常為直流電源，因此不能直接使用減速電機(jī)所使用的交流電源，必須通過整流器將交流電源轉(zhuǎn)換成直流電。兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在減速電機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與減速電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈。 工作原理就是減速電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，減速電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復(fù)力讓減速電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。