擠壓螺旋翅片管

機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強度高，不易松動。機械傳動的套裝機生產(chǎn)率高，但噪音大，安全性差，工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題，但設(shè)備價格較貴，對使用維修人員的技術(shù)要求較高，其生產(chǎn)率也低些。

翅片管散熱器，雖然其名字不算短，但是從實質(zhì)上來講，其是為一種散熱器，而且，是一種較為常見的散熱器。

1.翅片管散熱器中的高頻翅片管散熱器，如果其型號表示是為SL500-6-1.0，那么，說明了什么？

翅片管散熱器中的高頻翅片管散熱器，其型號表示是為SL500-6-1.0的話，那么，我們可以知道的是，該散熱器的進出口中心距是為500mm，并且，是為6排管的。此外，其的壓力，是為1MPa。如果，想要知道一些具體數(shù)據(jù)，則可以咨詢生產(chǎn)廠家來獲得。

2.鋼翅片管散熱器，其的主要作用，是什么？此外，在采暖上，是使用翅片管散熱器比較好，還是暖風機比較好？

鋼翅片管散熱器，，其的主要作用，是為通風、采暖和烘干這三個。至于，在采暖上是使用這一種散熱器還是暖風機，則是看實際情況使用要求了，由它們來決定，所以，不能盲目選擇，以免出現(xiàn)問題。

下面，設(shè)想一個實際的換熱情況：圓管內(nèi)部是流動的水，其換熱系數(shù)為5000（---），而管外流動的是煙氣，其換熱系數(shù)只有50（---），二者相差100倍。當熱量從管內(nèi)傳向管外，或從管外傳向管內(nèi)時，傳熱過程的“瓶頸”或“大阻力”發(fā)生在什么地方？當然是管外的煙氣側(cè)，因為煙氣側(cè)換熱系數(shù)，即換熱能力低，限制了傳熱量的提高。

這兒，不妨舉一個串聯(lián)電阻的例子：在由多個電阻組成的串聯(lián)電路中，如果其中一個電阻比其他各項電阻大出很多，則該項電阻將構(gòu)成電流的“瓶頸”，只有減小該項大的電阻，才能有效地提高流經(jīng)該串聯(lián)電路的電流。對于上述的傳熱過程也是如此。