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發(fā)布時間:2021-01-17 05:38  
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為了便于綁扎墩身鋼筋,預(yù)先在地面上制作鋼筋工作平臺,每節(jié)墩身鋼筋綁扎時采用塔吊起吊至已完成段頂面,用螺栓固定在已完成段的模板上,作為綁扎鋼筋施工平臺。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置PVC保護(hù)層墊塊。①主筋連接墩身施工過程中,主筋采用6米一段接高。采用鋼筋直螺紋機(jī)械連接。連接套制作材料用45號質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或其它經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)符合要求的鋼材。連接套的屈服承載力和抗拉承載力不小于被連接鋼筋屈服承載力和抗拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。

▲錯誤圖例:回轉(zhuǎn)限位控制線未接▲錯誤圖例:星形輪未與回轉(zhuǎn)軸承嚙合15、斷繩保護(hù)▲被鐵絲固定的變幅鋼絲繩防斷繩保護(hù)裝置。違反B5144中6.4條16、環(huán)境▲起重臂距離已有建筑物較近,易造成與吊籃碰撞,塔吊在非工作狀態(tài)下不能360°自轉(zhuǎn)。17、附著變形▲錯誤圖例:自制附墻桿端部與樓板焊接▲錯誤圖例:自制附墻桿端部與建筑物墻上預(yù)埋件垂直焊,焊接質(zhì)量得不到保證。又給日后拆卸附墻桿帶來安全隱患?!街鴹U的結(jié)構(gòu)形式不同

①小車變幅的塔式起重機(jī)未安裝斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置扣8分②行走及小車變幅的軌道行程末端未安裝緩沖器及止擋裝置或不符合規(guī)范要求扣4~8分③起重臂根部絞點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)未安裝風(fēng)速儀或不靈敏扣4分④塔式起重機(jī)頂部高度大于30m且高于周圍建筑物未安裝障礙指示燈扣4分1.臺風(fēng)來臨前,檢查塔身、附著裝置、機(jī)構(gòu)、廣告牌、電氣箱、燈具等,是否連接牢固,吊鉤升到高處,吊臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不能有障礙。

1.6嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。1.7做到每臺機(jī)械大中修有計劃,以保證機(jī)械設(shè)備正常使用。1.8塔機(jī)合格證、許可證、使用說明書等隨機(jī)原始資料建立檔案。2.塔吊拆卸后維護(hù)、保養(yǎng)2.1所有鋼絲繩規(guī)格,分別檢查,確認(rèn)能否繼續(xù)使用。能使用的鋼絲繩清理油污,重新用黃油對鋼絲繩進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2.2凡是拆卸的各種螺栓由于露天作業(yè)時間較長,必須按規(guī)格,分別用油或柴油對螺栓進(jìn)行清洗,待清洗油揮發(fā)干凈后用黃油對螺栓進(jìn)行保養(yǎng),后用木箱集中包裝,以備后續(xù)工程使用。