快速排氣閥是利用水對(duì)不銹鋼浮球的浮力作用特性原理,當(dāng)排氣閥水位上升,在排氣的同時(shí),浮球受到水的浮力作用,自動(dòng)上浮,直到與排氣口的密封面接,到一定壓時(shí)球會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,當(dāng)閥內(nèi)水位降低時(shí),球會(huì)隨水位下降而下降,這時(shí)就會(huì)通過排氣口向管道注入大量空氣,裝在管道上后,利用水對(duì)浮球的慣性自動(dòng)開啟/關(guān)閉排氣口。管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，浮球停在球碗底部，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)管內(nèi)空氣排完，水沖進(jìn)閥內(nèi)，經(jīng)過球碗然后反應(yīng)浮球，使浮球浮動(dòng)關(guān)閉，管道在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如有少量氣體會(huì)集中到閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，氣體從小孔排出。如水泵停止，隨時(shí)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓力，浮球隨時(shí)下降，進(jìn)行大量吸氣確保管路安全。排氣狀態(tài)時(shí)，浮筒由于重力作用，將杠桿的一端向下拉下，這時(shí)杠桿處于傾斜狀態(tài)，在杠桿與排氣孔接觸部分出現(xiàn)空隙，空氣就通過此空隙由排氣孔排出，隨著空氣的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個(gè)排氣孔被完全堵住,排氣閥這時(shí)就完全處于封閉狀態(tài)。

結(jié)構(gòu)

止回閥(Check Valve)：按結(jié)構(gòu)劃分，可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種。升降式止回閥可分為立式和直通式兩種。旋啟式止回閥分為單瓣式、雙瓣式和多瓣式三種。蝶式止回閥為蝶式雙瓣、蝶式單瓣、以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接、法蘭連接、焊接和對(duì)夾式連接四種。

安裝

止回閥(Check Valve)的安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)

1、在管道系統(tǒng)中不要使止回閥承受重量，大型的止回閥應(yīng)獨(dú)立支撐，使之不受管道系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力的影響。

2、安裝時(shí)注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致。

3、升降式垂直瓣止回閥應(yīng)安裝在垂直管道上。

4、升降式水平瓣止回閥應(yīng)安裝在水平管道上。

空氣電加熱器工作原理

在空調(diào)過程中加熱空氣有兩種情況：di一種是在空氣被水處理前進(jìn)行加熱，一般在冬季氣溫偏低的情況下使用，通常稱為di一次加熱或預(yù)熱。其目的是提高新風(fēng)的焓值及降低濕度，增加室外空氣在廢水室內(nèi)的加濕能力，以提高新風(fēng)百分比，滿足衛(wèi)生的要求。所使用的加熱器即稱為預(yù)熱器，其位置設(shè)置在新風(fēng)小室出風(fēng)端。第二種是在空氣被水處理后進(jìn)行加熱，通常稱為第二次加熱或再熱。其目的主要是補(bǔ)償車間熱量的不足。所使用的加熱器即稱為再熱器，一般設(shè)置在噴水室擋水板之后。預(yù)熱器與再熱器雖然都是用來加熱空氣用的，但它們的作用是不完全相同的，二者不可混淆和替代，否則車間空氣狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變。