塑料齒輪和金屬齒輪在負載下其接觸類型也是不同的。金屬齒輪主要是線接觸，一次嚙合一個齒。但塑料輪齒具有在負載下變形的漸開線表面，將接觸壓力分布在較大表面上并允許相鄰齒之間的接觸。塑料齒輪箱的設計方案中，平行軸、直立軸、通用箱體和各種零部件都能按照使用者要求更改。這提供了齒輪之間的負載分配，并且有助于在某些應用中改進塑料齒輪的使用壽命，特別是那些具有高沖擊載荷和相對較低連續(xù)載荷的應用。

單獨一個齒輪無法發(fā)揮什么作用，所以齒輪要成對使 用。當兩個齒輪的齒互相嚙合時，一個齒輪的轉動將 使另一個齒輪也跟著轉動。如果兩個齒輪的直徑不 同，直徑較小的齒輪(稱為小齒輪)將比直徑較大的 齒輪(稱為主齒輪)轉動得更快，且旋轉力更小。

東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內齒、內螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

對于刀具，則有相應的刀具模數(shù)mo等。標準模數(shù)的應用很廣。在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯(lián)軸器、花鍵等零件中，標準模數(shù)都是一項基本的參數(shù)。