智能停車場車牌識別系統(tǒng)無法識別的原因有哪些

很多智能停車場車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進出時，不用停車卡就可以完成進出和車牌識別，加快了車輛通行速度，省去了管理的工作，同時減少了人員的開支，所以它被廣泛應(yīng)用在各種場合中。如果遇到智能停車場車輛識別系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯誤、無法識別等現(xiàn)象，管理方應(yīng)該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車牌識別系統(tǒng)無法識別現(xiàn)象的注意事項。1、車輛在進入識別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車牌對準(zhǔn)攝像機位置，以達到快速識別，如系統(tǒng)無法識別，車輛需退出識別區(qū)域范圍，重新進入識別區(qū)域內(nèi);2、車輛車牌掉漆、磨損嚴(yán)重，車牌比較臟會降低識別系統(tǒng)的識別效果，導(dǎo)致識別有誤，車輛不能出入。3、遇到雨、雪天氣會降低攝像機識別系統(tǒng)的識別效果;4、所安裝攝像機識別系統(tǒng)識別區(qū)域為4.5米，超過4.5米范圍不能識別;5、車輛出入時需一車一桿，嚴(yán)禁跟車進入，否則攝像機系統(tǒng)無法識別;6、車輛出入時車速為小于等于20公里/小時，這樣能夠有效提高智能停車場車牌識別系統(tǒng)的運作效率;7、無車牌或車牌受損的車輛，攝像機不識別，無法出入;綜合所述，智能停車場車牌識別系統(tǒng)運用在停車場中主要由道閘，車輛檢測器，高清車牌抓拍相機，電子顯示屏，控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機對進出口車輛車牌進行抓拍，提取前后圖片的對比，判斷是否對該車輛進行放行。由此可見，車牌識別系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高，同時外界環(huán)境對識別率也會有很大影響。如果大家還想了解更多相關(guān)知識，請繼續(xù)關(guān)注我們愛幫物聯(lián)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

道閘保養(yǎng)的操作安全規(guī)范智能停車場系統(tǒng)公司

智能停車場系統(tǒng)公司產(chǎn)品注意事項：為了確保您的操作安全，請嚴(yán)格按照本手冊規(guī)定進行操作:

1.道閘在工作時，嚴(yán)禁打開箱門或箱蓋，以免發(fā)生意外人身事故；

2.本機出廠時，已做好內(nèi)部布線，一般情況下，用戶不得更改，只需接入220V電源即可；

3.箱體外殼必須保持接地，并在電源端安裝漏電保護開關(guān)；

4.落桿時，嚴(yán)禁在欄桿位置擺放物體或有人站立、行走;

5.廣告柵欄必須在斷電及水平位置時，才能使用手搖桿；

6.手搖桿使用完成后，必須立即取下，以防發(fā)生意外傷害；

7.產(chǎn)品在出廠時，已將欄桿長度與平衡彈簧匹配到平衡狀態(tài)，不得擅自增加或減少欄桿長度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險。如需更改須請專業(yè)人員操作；

8.外接紅外保護等裝置，須請專業(yè)人員安裝；

9.在機器安裝好彈簧的情況下，嚴(yán)禁欄桿在水平位置時，拆下欄桿；

10.更換或維修欄桿時，必須使欄桿在起桿位置，拆除彈簧，再用手扶著柵欄桿，同時逆時針旋轉(zhuǎn)手搖柄，使柵欄桿處于水平位置，再進行維修或拆換. 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

道閘廣告的特點、優(yōu)勢及表現(xiàn)形式

一、道閘廣告的特點

1、受眾：道閘廣告放棄了同質(zhì)化的競爭，更放棄了40%的普通受眾人群，把目標(biāo)鎖定在城市中60%的消費人群——有車有房群體，這部分人群卻占有了消費市場的購買力!

2、強制傳播：道閘廣告安裝在物業(yè)、商場、停車場等出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應(yīng)，當(dāng)開啟的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾群體肯定會注意面前的活動空間，以確定可以安全通行，所以道閘廣告具有強制傳播的效果。

3、重復(fù)性高：將廣告安裝在物業(yè)的出入口道閘上，業(yè)主每次進出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象，勢必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識別性，從而對企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較好的品牌認知!

4、干擾度低：與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告周圍沒有任何形式的廣告媒介。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū)，安靜，溫馨的傳媒環(huán)境，使用的業(yè)主對廣告品牌產(chǎn)生非常強的記憶力! 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

人工管理停車場弊病太多！是時候選擇停車場道閘設(shè)備了智能停車場系統(tǒng)公司

智能停車場系統(tǒng)公司傳統(tǒng)用人工管理停車場的方式往往會遇到這樣的問題：1、停車時長和收費信息不明確，存在很多人為的漏洞;2、人工管理員偶爾脫崗，容易引起車主抱怨和投訴;3、無法保留車輛出入數(shù)據(jù)，后期無法統(tǒng)計匯總，停車場效益無法直觀反應(yīng);4、停車場老板無法隨時掌握停車場運營狀態(tài)。……的確，人工管理停車場存在的漏洞和問題很多。很多停車場使用紙質(zhì)停，不僅不環(huán)保，在車主向商戶索要時提出的停車時長，也只能進行人為的估測。絕大部分臨時車輛即使在免費時段內(nèi)，也同樣會上交紙質(zhì)停，這部分紙質(zhì)停就經(jīng)常會被停車場管理員私藏再利用，用以抵扣掉其他車輛的停車費，并將其循環(huán)往復(fù)的私吞?！@些情況時有發(fā)生，就是因為管理上的漏洞造成了管理員中飽私囊，作為停車場老板又缺乏有效的監(jiān)控手段，每年造成的收益流失不計其數(shù)。這些問題放在以前確實很難解決，老板也不能自己去管理停車場，只能雇人。但是現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟，通過一套智能系統(tǒng)就很容易就可以解決。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制