交流充電樁造價(jià)沒(méi)有直流充電樁高，安裝排布也比較方便，多建于人口密集的商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)或小區(qū)居民樓下。充電所需時(shí)間5個(gè)小時(shí)到8個(gè)小時(shí)不等。交流充電樁由監(jiān)控器、電度計(jì)量單元（可選）、讀卡器（可選）、打印機(jī)（可選）、人機(jī)交互界面、通信模塊及充電接口、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和戶外柜體等部分組成，具有安裝調(diào)試方便、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單、保護(hù)功能完善等特點(diǎn)。交流電源插座必須與充電機(jī)的交流電源插頭相匹配。交流電壓應(yīng)較穩(wěn)定，變化不應(yīng)超過(guò)220V±10﹪范圍。

一輛純電動(dòng)汽車(chē)（普通電池容量）完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2到3小時(shí)。交流充電樁一般的成本價(jià)格在1800元左右，加上安裝價(jià)格之后大概約3000元左右，車(chē)主自身就可以承擔(dān)。交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置有防雨、防曬裝置，保護(hù)充電樁不受雨水侵襲。充電樁電樁外殼門(mén)裝防盜鎖，固定交流充電樁的螺栓必須在打開(kāi)外殼門(mén)后方能安裝或拆卸。

交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車(chē)場(chǎng)、居民小區(qū)、大型商場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、路邊停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，接入電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。充電樁，是用來(lái)給電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電的設(shè)備，是傳統(tǒng)加油站及 gas pump 的替代品。充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量，競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、 兼容性、 成本的控制、品牌口碑和招能力。

從目前的實(shí)踐來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與新能源汽車(chē)發(fā)展距離“協(xié)調(diào)”仍很遙遠(yuǎn)。偏重短期內(nèi)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)的總規(guī)模，鮮有見(jiàn)到將運(yùn)營(yíng)與城市或社區(qū)建設(shè)相結(jié)合的例子。充電樁，不應(yīng)成為新能源車(chē)的“羈絆”。拆除“玻璃門(mén)”，充換電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)融入城市規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮充電設(shè)施建設(shè)用地和電網(wǎng)接入。由于直流充電樁可直接為電動(dòng)汽車(chē)的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)快速充電。