多刀半自動車床

有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。

仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(huán)(見仿形機床)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車床

主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

重型臥式車床操作注意事項

1、重型臥式車床上工件前應把X、Y方向副板上的鐵屑清理干凈，工作臺面一定要擦干凈，應檢查是否因為床身廢料過多導致XY移動頂死床軸的現(xiàn)象。工件四周應倒角去毛刺，避免不平造成錯位；

2、壓鑄模毛料加工程式中刀徑前帶Z符號，銑座框程式中刀徑前帶K符號，電極程式中刀徑前帶J符號，正常刀徑不帶符號。粗精加工看程式單符號直徑選擇刀徑；

功能復合化

功能復合化的目的是進一步提高車床的生產(chǎn)效率，使用于非加工輔助時間減至較少。通過功能的復合化，可以擴大車床的使用范圍、效率提高，實現(xiàn)一機多用、一機多能，即一臺大頭車床既可以實現(xiàn)車削功能，也可以實現(xiàn)銑削加工；或在以銑為主的車床上也可以實現(xiàn)磨削加工。寶5 智能化、網(wǎng)絡化、柔性化和集成化。合肥廣數(shù)歡迎您的咨詢。

熱變形

磨床內部的熱源分布不均勻，各個部位在運動中產(chǎn)生的熱量多少也不同，外界熱源對機床各部位的影響也不一樣，零部件因材料不同的熱膨脹系數(shù)也不相同，造成機床各部分不同的微量變形，使機床原始幾何精度下降，而影響工件的加工精度。所以精密磨床安裝在恒溫室使用，以防止溫度的變化對機床和工件的精度產(chǎn)生影響。合肥廣數(shù)歡迎您的咨詢。