貝雷橋在施工前的檢查：包括鋼構(gòu)件的驗收、施工機具和測量器具的檢驗及基礎(chǔ)的復(fù)測。  

對鋼構(gòu)件應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求進行驗收。鋼構(gòu)件運到現(xiàn)場時，制造廠應(yīng)提供產(chǎn)品出廠合格證及下列技術(shù)文件：  

① 設(shè)計圖和設(shè)計修改文件；  

② 鋼材和輔助材料的質(zhì)保單或試驗報告；  

③ 高強螺栓摩擦系數(shù)的試測資料；  

④ 工廠一、二類焊縫檢驗報告；  

⑤ 鋼構(gòu)件幾何尺寸檢驗報告；  

貝雷架的設(shè)備工藝

1）貝雷架的機械設(shè)備

半自動切割機、手抬壓杠鉆、磨光機、角向磨光機、25t輪式起重機、載重汽車，平板拖車，電焊、氣焊設(shè)備等。

2）主要機具

楔鐵、滑輪、倒鏈、千斤頂、電弧氣刨、鋼絲繩、卡環(huán)、繩夾、塞尺、鋼卷尺以及水準(zhǔn)儀、塔尺等。

3）制作工藝流程

原材料在廠家按設(shè)計要求進行矯正、放樣、 下料（剪切和氣割），零件平直除渣 、刨邊、鉆孔，半成品分類堆放，清理坡口油銹，鋼板接料、焊接，超聲波探傷、矯平，焊縫檢查，檢查幾何尺寸。符合設(shè)計及規(guī)范要求后將半成品運至現(xiàn)場。

我們常說，質(zhì)量安全是工程建設(shè)永恒的主題，鋼橋也是落實以人為本科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，反映了一個工程建設(shè)的文化內(nèi)涵和管理水平。尤其是大橋建設(shè)，受到施工工藝復(fù)雜、深水、高空等條件約束，容易引發(fā)質(zhì)量安全生產(chǎn)事故。

近年來，一些特大橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了一些質(zhì)量安全事故，如近湖南赤石特大橋發(fā)生的索塔火災(zāi)燒斷9根斜拉索事故，4年前嘉紹特大橋發(fā)生的架橋機斷塌造成的人員傷亡事故等，都應(yīng)引起我們的高度重視。

使用長時間會造成表面的不平整，導(dǎo)致在外觀上需在很多的凹凸缺陷，出現(xiàn)這樣的情況造成的原因是什么呢，一方面是它本身的硬度不夠造成表面的受力情況是不一樣的，所以在很多的情況下使用鋼板要考慮好使用的情況，要根據(jù)情況來決定選擇什么樣的的鋼板，鋼板其實有不同的種類，不同的種類對應(yīng)承受的重量是不一樣的，或者是子表面上夾雜著異物，而這些異物黏貼上面，就形成了一種形狀。這些異物可能是非金屬的雜物，往往展現(xiàn)出來的顏色是黑色或者是灰白色的。出現(xiàn)這樣的原因往往是鋼板在太陽下暴曬，或者是原有的就夾雜在鋼板上面，時間久了，就會清洗不掉。3、按地質(zhì)來控制厚度，如果地面比較硬，那鋪一層就可以了，如果比較軟就需要厚點，讓重載的機器壓實（可以的話用勾機來回壓下就好了）。