發(fā)動(dòng)機(jī)油與機(jī)油不一樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)油依照基礎(chǔ)油價(jià)格的有所不同，分為礦物質(zhì)機(jī)油、半合成油和全合成油。礦物質(zhì)機(jī)油是指石油里邊必需提煉出出去的，而合成油則是用有機(jī)化學(xué)方式制備，假如生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機(jī)油的基礎(chǔ)油價(jià)格全是由這種合成油生產(chǎn)制造的，那么就叫全制備機(jī)油，而半制備機(jī)油是由礦物質(zhì)機(jī)油和全合成油按一定占比制成的。 全制備機(jī)油分子式單一，特性更為穩(wěn)定，能夠合理地提升磨擦，另外結(jié)合專業(yè)的添加物秘方，使其不具有更強(qiáng)的高低溫試驗(yàn)性能及的，能夠長(zhǎng)期性用以不需更換。并且用以全制備機(jī)油，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽柴油合理性也會(huì)明顯改善。 也要注意的是，很多人到換發(fā)動(dòng)機(jī)油時(shí)，習(xí)慣性將發(fā)動(dòng)機(jī)油混加，在這里警示，因?yàn)橛兴煌l(fā)動(dòng)機(jī)油的秘方有所不同，很有可能會(huì)造成不可以預(yù)料的化學(xué)變化，危害汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能。提議苛刻依照規(guī)范檢修步驟，應(yīng)用設(shè)備以灌進(jìn)的方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油進(jìn)行徹底更換，避免混加的狀況再次出現(xiàn)，保證 靚車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油該如何解決？

如果是氣門室蓋墊漏油，需要及時(shí)更換老化的氣門室蓋墊，并重新打膠密封。使用劣質(zhì)的氣門室蓋墊或者打膠時(shí)密封不嚴(yán)均會(huì)造成再次泄露。

若是維修保養(yǎng)不當(dāng)或者機(jī)油濾芯漏油，則需要檢查油底殼螺絲或者機(jī)油濾芯，使得它們處于加固或者密封狀態(tài)。

若是曲軸油封漏油，新車需要聯(lián)系廠家處理，上了年紀(jì)的老車則需要及時(shí)更換曲軸油封并重新密封。若是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋、正時(shí)鏈條漏油，也需要在具有相關(guān)資質(zhì)的正軌機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換和維修。

若是燒機(jī)油的情況，目前的處理方式也比較清楚，一是維修發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或者更換缸筒、活塞、活塞環(huán)、曲軸連桿等部件，但是需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，維修的過(guò)程比較復(fù)雜，維修的時(shí)間和成本代價(jià)不菲。另外就是更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成，這需要牽扯到車管部門審核并及時(shí)辦理發(fā)動(dòng)機(jī)信息變更手續(xù)，不然的話屬于改裝或者變更動(dòng)力總成，需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

當(dāng)然，必須根據(jù)制造商推薦的間隔時(shí)間更換發(fā)動(dòng)機(jī)油。但是，應(yīng)該多久檢查一次油位呢？

在油位傳感器出現(xiàn)之前的日子里，許多車主每周至少使用量油尺檢查一次機(jī)油。

除非您開的是老爺車或美國(guó)經(jīng)典車，否則在當(dāng)今社會(huì)，這可能沒(méi)有必要。話雖如此，需要記住的是，汽車機(jī)油和其他任何發(fā)動(dòng)機(jī)部件一樣重要。

即使您開的是全新肌肉車，或者是歐洲車，各種環(huán)境因素，比如燃油質(zhì)量、溫度或者走走停停的駕駛模式都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量。