空氣壓縮機(jī)的組成結(jié)構(gòu)

1：:油循環(huán)系統(tǒng)，在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2：氣路循環(huán)系統(tǒng)，壓縮機(jī)工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道?，F(xiàn)在，大多數(shù)的企業(yè)都是按照訂單來組織生產(chǎn)的，而且客戶在交貨期很嚴(yán)格。

3：水路循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。

4：配電系統(tǒng)，空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。

5：屏保護(hù)系統(tǒng)  ，中央信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音響信號，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。預(yù)告信號的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時，瞬時或發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容?？諝鈮嚎s機(jī)電磁閥的工作介質(zhì)為過濾后的干凈壓縮空氣，工作壓力為0。

空壓機(jī)配件選購知識

選購知識：

1.排氣壓力壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選購螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多?，F(xiàn)在雖然有越來越多的儀器用工程塑料制作外殼，但當(dāng)你打開外殼時，仍然會看到在機(jī)殼的內(nèi)壁上粘貼有一層接地的金屬薄膜，它起到與金屬外殼一樣的靜電屏蔽作用。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)

2.排氣量計算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時選購大排氣量螺桿空壓機(jī)的購置費(fèi)用較高。

3.壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn)：1) 降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標(biāo)高，可選用多級處理。2) 降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設(shè)備配套。

1.1，板的厚度應(yīng)與gb713-2008的規(guī)定相一致，建議使用正偏差。為了防止生銹和殼去除氧化皮的內(nèi)表面（機(jī)械噴砂或研磨去除）和薄磷化后減少引起的后果。1.2、管件應(yīng)符合GB／T 12459-2005肘的規(guī)定，分岔頭不應(yīng)直接與閥口，碳鋼管的閥門出口側(cè)，不銹鋼管應(yīng)具有一定長度的管路直徑不小于5倍，且不小于直管的150。1.3。使用無縫碳鋼彎頭時，彎管的彎曲半徑不應(yīng)小于管道直徑的1.5倍。當(dāng)使用無縫不銹鋼彎頭時，彎曲半徑不應(yīng)小于管的直徑。肘部的內(nèi)壁應(yīng)光滑，沒有尖銳的邊緣，毛刺和分層。1.4。采用無縫碳鋼管時，3倍徑部分的長度不應(yīng)小于管兩端的直徑差，內(nèi)壁應(yīng)平滑無尖角、毛刺和分層?；钊娇諌簷C(jī)在使用一段時間后，空壓機(jī)的活塞環(huán)可能會有所損壞，需要及時替換新的活塞環(huán)，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下更換空壓機(jī)活塞環(huán)的兩種方法：1、將活塞式空壓機(jī)停機(jī)且等氣壓降低為零，關(guān)閉冷卻水，把連接在氣缸蓋上的管線拆除。2、物料在二次后選擇2.1。

由于玻璃容器行業(yè)用空壓機(jī)不多，生產(chǎn)空壓機(jī)主機(jī)的廠家不愿意另制鑄造模型，或修改排氣口加工尺寸。按道理為行列機(jī)供氣應(yīng)提供內(nèi)容積比3.5的空壓機(jī)主機(jī)，相應(yīng)的的排氣口尺寸也應(yīng)隨之改變。大企業(yè)不愿做;小企業(yè)不懂，也做不了，就出現(xiàn)了“市場現(xiàn)有的空壓機(jī)不適合玻璃容器行業(yè)行列機(jī)供氣的現(xiàn)實(shí)”。綜合上兩點(diǎn)，空壓機(jī)用于行列機(jī)供氣存在的問題在于排氣管道和主機(jī)內(nèi)容積比。三、客戶要注意不同空壓機(jī)油牌號、不同檔次的空壓機(jī)油千萬不要混合使用。實(shí)際有問題的部位在于：主機(jī)機(jī)體和排氣端蓋、排氣端蓋到油氣分離器接管、油氣分離器、油氣分離器到后冷卻器接管，后冷卻器，壓縮空氣外排接管等。