集裝箱移動登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它，叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。移動登車橋采用人工液壓動力，不需接 動力電源，只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。

集裝箱移動登車橋選用材質(zhì)

1、主體支架：采用異型鋼管。

2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸：濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管（沈陽橡膠四廠）

7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)）

9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

移動登車橋，那么它的優(yōu)勢是什么?

　　首先，省時省力

　　因為移動登車橋的優(yōu)勢在于它可以移動。 根據(jù)不同工作環(huán)境的需要，可以隨時移動登機橋，從而提高了工作效率，大大提高了裝卸速度，從而創(chuàng)建了公司。 更多的社會利潤。

　　二，節(jié)省更多的資金投入

　　傳統(tǒng)的貨物裝卸更依賴于更多的人力來提高工作效率。 當(dāng)今的移動登車橋是提高工作效率，大大減少人力資源投入，在一定程度上大大減少的愛。 工人的利用率為公司節(jié)省了更多的資本投資并提高了經(jīng)濟效率。

　　三，有效降低商品損壞風(fēng)險

　　貨物裝卸需要更多的人力投入。 結(jié)果，更多的人造成了更多的貨物，造成了嚴重的損失。 如今，移動塢橋的出現(xiàn)大大降低了人員的利用率，很少有人使用一些叉車設(shè)備。 可以完成工作任務(wù)，因此大大降低了貨物損壞的風(fēng)險。

　　正是由于這些移動登車橋的諸多優(yōu)勢吸引了市場消費者的高度認可，也為產(chǎn)品的市場銷售提供了有效保證，帶動了越來越多的企業(yè)和技術(shù)產(chǎn)品的出現(xiàn)。 。 帶給我們的消費者更多的驚喜。

　　移動登車橋配有鏈條，鏈條的長度可以調(diào)節(jié)，以方便吊掛卡車，因此活動登機橋和卡車始終可以緊密安裝。 當(dāng)然，移動登車橋接受手動曲柄液壓泵作為動力，并且無需外部電源即可輕松調(diào)節(jié)移動登車橋的高度。 在登機橋上，還配備有剎車片，可以有效地保護卡車在裝卸過程中，登機橋可以移動。

　　移動登車橋的優(yōu)勢，特別是在性能方面，非常明顯。 登車橋(尤其是移動登機橋)的使用確實可以表現(xiàn)良好。 幫助一些工廠在裝卸貨物中發(fā)揮很好的作用。 由于移動登車橋的存在，中間可以節(jié)省很多麻煩。 保證登車橋可以很好地工作，并且不會出現(xiàn)任何問題。 該裝卸設(shè)備可以很好地運行，并盡快裝卸貨物。

移動裝卸平臺的操作使用說明

1. 移動裝卸平臺在使用前必須整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機的電源保護開關(guān)合上，按動升降控制按鈕，當(dāng)聽到液壓站電機轉(zhuǎn)動響聲而升降臺卻不上升的情況時，有可能是電機 反轉(zhuǎn)，請將電源轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到另外一個方向便可電機正常轉(zhuǎn)動。

2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機已設(shè)置平臺舌板的滑輪調(diào)節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調(diào)節(jié)高度。

3. 在裝卸貨前，必須將本機后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。

4. 在裝卸貨時，貨物推上平臺后，應(yīng)將平臺前面的防護鏈條掛上，預(yù)防貨物滑落。

5. 本登車橋嚴禁人貨載，貨物裝上平臺后掛上防護鏈條，工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺升降作業(yè)。