蝸桿傳動是由蝸輪和蝸桿組成的，用于傳遞空間交錯兩軸之前的運動和動力。交錯角一般為90°。傳動中一般蝸桿為主動件，蝸輪是從動件。

  蝸桿傳動的特點：

1、傳動比大，一般i=1~80，可達1000；

2、重合度大，傳動平穩(wěn)，噪聲低；

3、結(jié)構緊湊，可實現(xiàn)反行程自鎖；

4、蝸桿傳動的主要缺點齒面的相對滑動速度大，效率低；

5、蝸輪的造價較高。

·主要用于中小功率，中斷工作的場合。

·廣泛應用于機床、冶金、礦山及起重設備中。

平面二次包絡蝸輪蝸桿副的維護說明(一)一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時，采用強制潤滑。

(二)采用合成蝸輪蝸桿油。

(三)用潤滑油粘度指數(shù)(Ⅵ)應大于100。

(四)潤滑油油品按表規(guī)定。允許采用潤滑性能相當或更高的油品。潤滑油油品(建議采用強制潤滑)。

(五)軸承采用飛濺潤滑，也可用脂潤滑。

平面二次包絡環(huán)面蝸桿副具有高硬度，在設計上保證有足夠的剛性以以致于它的彎曲和其它因素不影響上述嚙合特性。減速比在選擇有較大的范圍，在設計中使環(huán)面蝸桿通過簡單地增加頭數(shù)，使其傳動比可有較大范圍，因此在一個單級減速器中有較大的傳動比選擇。包絡蝸輪蝸桿副的種類和優(yōu)點國內(nèi)生產(chǎn)的包絡環(huán)面蝸輪蝸桿副主要有以下幾種：平面一次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿副。TPG、TPA、TPU、TPS等四個系列的減速機，蝸桿和蝸輪有四種位置安置。