一、sn級別bai機油多久換新：

建議普通油5000公里du更換zhi，合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費，5年后再對比dao同類車，無論從動力，油耗還是維修保養(yǎng)的花費上，就看出巨大的差別了。

二、機油使用誤區(qū)：

誤解1、潤滑油能多加就多加：

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

當然，以上是加多了機油所造成的影響，如果只是加多了一點點機油會不會出現(xiàn)問題？如果將加多的機油控制在少于0.5L的量，可能會增加一點油耗。雖然加多了機油會有影響，但是因為增加的量可以分攤到各個部位，可以把影響給降低。前提是使用的機油（YACCO 全合成機油），否則，結(jié)果不好說。

加多了機油總歸是不好，控制在機油尺的上下限之間就好。

如果不小心加多了機油要怎么處理？

準備好注射管、打點滴用的塑料管、礦泉水瓶（或者沐浴露的壓頭、吸管、礦泉水瓶），等發(fā)動機冷卻后，打開油蓋抽油。

要說近汽車圈的熱搜，#“國六”排放將要實行#是榜上有名的。近身邊正好有一些小伙伴買了“國五”排放的車，緊接著這“國六”就要實行了，真是讓人手足無措。

1.為什么要實行“國六”?

所謂國六排放標準，就是指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》中第六階段排放控制要求。

為了應對全球變暖，全世界各個國家都在推行節(jié)能減排，尤其是在汽車領域，很多國家都將禁售燃油車提上日程，并且大力推進新能源汽車的發(fā)展，力求做到污染物零排放。

在中國，汽車的數(shù)量不斷增加，尾氣造成的環(huán)境污染問題日趨嚴重，國家在鼓勵新能源汽車發(fā)展的同時，也對汽車尾氣排放的標準不斷更新，力求與國際標準保持一致，甚至更加嚴格。