鋼板表面處理：

a. 鋼板粘結(jié)前，必須進(jìn)行除銹和粗糙處理?？捎脟娚啊⑵缴拜喆蚰?。直至出現(xiàn)金屬光澤。打磨粗糙度越大越好，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直。

b. 用棉絲浸泡bingtong擦拭鋼板表面。

3、 建筑結(jié)構(gòu)膠配制：按說明書進(jìn)行，因各施工環(huán)境、條件溫度等不同，粘貼施工前現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定配比。再次進(jìn)行試配固化試驗，觀察其固化狀況是否正常。包括有效期一個月以上的原料。

4、涂膠與粘貼a. 用毛刷粘清膠，對已處理的砼構(gòu)件表面均勻涂刷底膠一次。

b. 對已處理好的鋼板粘結(jié)面均勻涂刷底膠一次并來回?zé)o規(guī)則抹數(shù)次。將已配制好的結(jié)構(gòu)膠用開刀涂抹在鋼板（或砼結(jié)構(gòu)粘結(jié)面上）表面周邊厚2－3mm，中間厚3－5mm（中間厚邊緣?。缓髮摪遒N于預(yù)定位置。

5、固定加壓鋼板粘貼好后，立即用卡具支撐或膨脹螺栓固定，并適當(dāng)加壓。以使膠液從鋼板邊緣擠出為度，膨脹螺栓一般兼作附加錨固措施。

6、 膠固化（拆支撐夾具）一般建筑結(jié)構(gòu)膠在常溫（20℃）24小時固化即可拆除夾具或支撐，3天可受力作用。若低于20℃或冬季，固化時間延長根據(jù)試驗決定。

橋梁加固的方法

 1、表面修復(fù)法表面修復(fù)法是一種簡單，常見的修補方法，它主要適用于穩(wěn)定和對結(jié)構(gòu)承載能力沒有影響的表面裂縫以及深近裂縫的處理。相關(guān)閱讀：裂縫加固的技術(shù)

 通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿，環(huán)氧膠泥或在混凝土表面涂刷油漆，瀝青等防腐材料，在防護(hù)的同時為了防止混凝土收到各種作用的影響繼續(xù)開裂，通?？梢圆捎迷诹芽p的表面粘貼碳纖維布等措施。

 2、灌漿，鉛封封堵法灌漿法主要適用于對結(jié)構(gòu)整體性有影響或有防滲要求的混凝土封縫的修補，它是利用壓力設(shè)備將膠結(jié)材料壓入混凝土的裂縫中，膠結(jié)材料硬化后與混凝土形成一個整體，從而起到封堵加固的目的。

 常用的膠結(jié)材料有水泥漿，環(huán)氧樹脂等化學(xué)材料。

粘鋼加固法是當(dāng)下在加固領(lǐng)域常用的一種方法，在處理建筑結(jié)構(gòu)的多種問題時，使用粘鋼法都能取得的加固效果。在維護(hù)加固橋梁時，也可以優(yōu)先考慮使用粘鋼法對其進(jìn)行加固施工。粘鋼法具有的優(yōu)勢表現(xiàn)較多，比如，材料成本支出相對較低，屬于傳統(tǒng)的加固方法，施工便利性較強等。橋面鋪裝層的加固施工（瀝青或水泥砼）首先，清除或刨洗橋梁舊鋪裝層。

在橋梁加固的時候，需要根據(jù)橋梁的現(xiàn)有情況來決定使用哪種加固方法，這樣的話橋梁加固的針對性會更強。橋梁需要加固的時候，都是由專業(yè)的橋梁加固公司來施工的，施工單位的施工經(jīng)驗豐富可以快速完成加固工程，減少對道路交通造成的影響，又可以保證橋梁的加固效果。由于下部樁基施工等原因，造成樁基縮徑，采用的加固方法是清理樁體虛浮物，通過植筋后，外抱箍微膨脹混凝土。

采用橋面補強層加固技術(shù)的前提條件是公路橋梁主梁配筋率符合要求且橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)良好。橋面補強層加固技術(shù)主要用于橋面鋪裝維修中，存在施工量大、工期長且可能破壞主梁結(jié)構(gòu)等不足。采用這一技術(shù)需要鑿除原來的橋面鋪裝，鋪加一層補強層，補強層厚度根據(jù)實際情況而定，以此提升主梁高度，改變橋梁荷載分布，從而達(dá)到增強橋梁承載能力的目的。國外十分重視鋼結(jié)構(gòu)咨詢服務(wù)業(yè)，歐、美、日等國家(地區(qū))均建立了鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)咨詢服務(wù)機構(gòu)。