3·JLG高空作業(yè)車升降平臺(tái)，代理美國JLG公司產(chǎn)品。電動(dòng)叉車電池所產(chǎn)生極板化的常見原因有以下幾種：1、電動(dòng)叉車蓄電池在使用的時(shí)候充電量不足，或者是使用充電所中斷的時(shí)間過長(zhǎng)。本產(chǎn)品具有歐美國家機(jī)械設(shè)備皮實(shí)耐用的特點(diǎn)，采用特種鋼材制造，嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，讓您在高空作業(yè)更安全，更放心。設(shè)備型號(hào)有6米，8米，10米，12米電動(dòng)剪叉型升降平臺(tái)，14米，18米，24米，26米，33米，36米，41米柴油四輪驅(qū)動(dòng)直臂曲臂式高空作業(yè)車。廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、大型場(chǎng)館搭建、高架橋梁的建造及維護(hù)、船舶制造、市政、消防、電力、通訊、園林、清潔、工礦、設(shè)備檢修等需要高作業(yè)的地方。

　眾所周知，叉車種類多種多樣，品牌也繁多，人們對(duì)叉車的結(jié)構(gòu)了解也只是很表面，但是無論哪種類型的叉車，基本上都是圍繞著以下四大部分而構(gòu)成的：

　　1、動(dòng)力部分

　　根據(jù)動(dòng)力部分又可以將叉車分為幾種類型，一種內(nèi)燃叉車的動(dòng)力部分大多數(shù)是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的。而第二種是電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的。近年來，又有一些新型叉車的出現(xiàn)，而它們的動(dòng)力主要是雙燃料或雙動(dòng)力的。

　　2、底盤構(gòu)造是保證叉車滾動(dòng)運(yùn)行并且支撐整個(gè)叉車的裝置，是接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力裝置，使叉車運(yùn)動(dòng)，并以保證叉車的正常行走。

一家企業(yè)裂變到200多家企業(yè)，從單一產(chǎn)品發(fā)展到100多個(gè)品種，83億元的總產(chǎn)值占據(jù)著國內(nèi)60%的市場(chǎng)份額，創(chuàng)造這個(gè)奇跡的就是濟(jì)陽液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)。作為“中國液壓升降平臺(tái)之鄉(xiāng)”，濟(jì)陽制造的液壓升降平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)航天、南極科考、西氣東輸、工程、高速公路等諸多領(lǐng)域，不僅在國內(nèi)傲視群雄，而且多次走進(jìn)國外的重點(diǎn)建設(shè)和維護(hù)工程?！　≡谌珖鞯?，業(yè)內(nèi)一提及液壓升降平臺(tái)，多數(shù)都會(huì)想到濟(jì)陽。租賃在高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈中居于關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于推動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)步入加速成長(zhǎng)生命周期至關(guān)重要。現(xiàn)在液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)儼然已成為濟(jì)陽一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?