直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的使用規(guī)范

直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的使用規(guī)范 在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則，工作人員須使用安全帶。 安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，或?qū)ｉT(mén)為掛安全帶設(shè)置的鋼絲繩上。高空作業(yè)時(shí)禁止掛鉤掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。 安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期(每隔6個(gè)月)進(jìn)行靜荷重試驗(yàn)；試驗(yàn)荷重為225千克，試驗(yàn)時(shí)間為5分鐘，試驗(yàn)后要檢查安全帶是否有變形、等情況，并做好試驗(yàn)記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時(shí)處理。

高空作業(yè)平臺(tái)使用以及使用之前的注意事項(xiàng)

高空作業(yè)平臺(tái)使用以及使用之前的注意事項(xiàng) 1、使用單位應(yīng)安排專(zhuān)人操作高空作業(yè)平臺(tái)和就自己?jiǎn)挝磺闆r制定出高空作業(yè)平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng)，并懸掛于明顯位置。電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)工作時(shí)必須配置專(zhuān)業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)：根據(jù)工作的實(shí)際情況，施工完畢后，需在場(chǎng)地上移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)駕駛員操作高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)。 2、操作人員在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，檢查高空作業(yè)平臺(tái)的工作范圍,清除妨礙高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。并將平臺(tái)上下空載數(shù)次，檢查有無(wú)故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無(wú)明顯不正常的差距。

高空作業(yè)平臺(tái)的速度處理方法

高空作業(yè)平臺(tái)的速度處理方法 行程末端速度處理 工作臂的安全工作要求,使其在起伏、伸縮和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中具有一定的約束工作范圍,約束位置稱(chēng)之為行程末端。為使工作平臺(tái)能平穩(wěn)運(yùn)行,在接近行程末端時(shí),提前開(kāi)始減速處理,這個(gè)過(guò)程便為行程末端處理。 周速率處理 工作平臺(tái)的線速度不僅與當(dāng)前操縱桿的輸入值有關(guān)系,還受到工作臂當(dāng)前伸長(zhǎng)量和工作半徑的影響,為使平臺(tái)能平穩(wěn)運(yùn)行,對(duì)操縱桿輸入量進(jìn)行線速度恒定處理是非常重要的。 加減速過(guò)程速度處理 在工作臂出現(xiàn)加速、減速或停止動(dòng)作等要求時(shí),為保持工作平臺(tái)的平穩(wěn)性,可對(duì)速度輸出值進(jìn)行平緩處理。