蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。

目前公司擁有齒條銑齒機(jī)、數(shù)控齒條插齒機(jī)、數(shù)控齒條磨齒機(jī)等齒條加工專用機(jī)床及臥車、立車、臥銑、立銑、雙面銑、端面銑、平磨、立磨、40搖臂鉆、80搖臂鉆、工具磨、鏟磨等通用機(jī)床,擁有三坐標(biāo)檢測(cè)儀、電子硬度計(jì)、超聲波探傷儀、花崗石平臺(tái)/直尺/角尺、瑞士千分表等檢測(cè)儀器，具備完善的生產(chǎn)及質(zhì)檢體系。齒條設(shè)計(jì)方法1、齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來(lái)綜合考慮，扭矩大時(shí)，齒輪的齒數(shù)可選大一點(diǎn)，這樣的齒輪直徑就大一點(diǎn)，反之可以將直徑做得小一點(diǎn)。

齒條的加工方法

一種齒條的加工方法，針對(duì)高硬度、齒條加工，包括對(duì)材料進(jìn)行熱處理、加工齒形和堆焊銅層，采用兩次齒形熱處理和兩次線切割齒形，其中，次熱處理以消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行次線切割齒形，齒形留有１～２ｍｍ余量；平鍵的強(qiáng)度要經(jīng)過(guò)計(jì)算，在齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生意外時(shí)，可以起到保護(hù)齒輪的作用。第二次熱處理使齒形達(dá)到硬度要求，再對(duì)齒條的兩端進(jìn)行堆焊銅層，在車、磨外圓后，進(jìn)行第二次線切割齒形，達(dá)到齒條與外圓同軸。

為什么齒輪加工時(shí)出現(xiàn)變形

有時(shí)單從熱處理方面采取措施來(lái)解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過(guò)程的各種因素來(lái)考慮，具體情況具體分析，采取相應(yīng)措施，排除或減弱不利因素的影響程度，這是減少齒輪熱處理畸變的有效方法。

量的齒條是如何制造的    

大量的齒條加工，普通都由專用設(shè)備消費(fèi)制造，或設(shè)計(jì)制造專用分度機(jī)構(gòu)來(lái)處置加工難題，也有設(shè)計(jì)專用分度機(jī)構(gòu)在銑床上加工的。但是假設(shè)數(shù)量少，也完好可以應(yīng)用銑床上原有附件，立銑頭、分度頭號(hào)中止齒條加工的等等，方式多樣。