叉車(chē)技術(shù)參數(shù):

1、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的i大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；②舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤。后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

2、i大起升速度：叉車(chē)i大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的i大速度，以m/min（米/分）表示。提高i大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的i大起升速度已提高到20m/min。

3、i高行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿(mǎn)載時(shí)i低行駛速度不少于17m/min。

半電動(dòng)堆高叉車(chē)手動(dòng)行走，電動(dòng)升降，即手推步行操作，電動(dòng)液壓提升。半電動(dòng)堆高車(chē)主要適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是物流中心、高架倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、工廠(chǎng)內(nèi)部貨物裝卸堆垛托盤(pán)化、高i效率的理想設(shè)備。半電動(dòng)堆高車(chē)行走輕便、快捷，操作簡(jiǎn)易。該車(chē)具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、自重輕、維修方便、操作靈活簡(jiǎn)易等特點(diǎn)。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。

半電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)液壓起升，電動(dòng)行走,自重輕、車(chē)身低、操作輕巧、視野開(kāi)闊;車(chē)架堅(jiān)固，承載力強(qiáng)，采用大容量電瓶，可長(zhǎng)時(shí)間工作;半電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)用途廣，適用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、樓上作業(yè)、藥廠(chǎng)、窄道作業(yè)及遠(yuǎn)距離搬運(yùn)。

前移式電動(dòng)叉車(chē)是倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)?yán)锏囊环N，按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車(chē)起重量較小，往往采用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)前移式叉車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活、操縱輕便、無(wú)污染、低噪音等特點(diǎn)。其結(jié)合了電動(dòng)堆垛機(jī)與平衡重叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)門(mén)架前伸至頂端，荷載落在支點(diǎn)外側(cè)，此時(shí)相當(dāng)于平衡重叉車(chē)；當(dāng)門(mén)架完全收回后，荷載落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè)，此時(shí)即相當(dāng)于電動(dòng)堆垛機(jī)。這兩種性能的結(jié)合，使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時(shí)，體積與自重不會(huì)增加很多，i大限度節(jié)省作業(yè)空間，大大提高了土地的利用率。因此適用于輕工、紡織、食品、超市等行業(yè)的狹窄空間完成物料搬運(yùn)和堆垛作業(yè)，是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)必不可少的設(shè)備之一，也是世界各大叉車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)之一。[1]  到目前為止，前移式叉車(chē)i高起升高度國(guó)外可以做到13米，而國(guó)內(nèi)也已經(jīng)可以做到9米左右。為了便于修理更換，氣門(mén)導(dǎo)管單獨(dú)制成，再壓入氣缸體（或氣缸蓋）。