液壓泵維修重中之重：試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作

一、液壓油箱的檢查

       加油前需檢查液壓油箱是否清潔。并對加油口進(jìn)行必要的清潔，同時要在規(guī)定的加油口加油。

警告：為保證系統(tǒng)無故障運(yùn)行，加油后須先將循環(huán)過濾泵開啟，運(yùn)行8小時后方可進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

二、檢查液壓管路

       為防止管路接錯，有必要在開始前根據(jù)圖紙檢查整個液壓系統(tǒng)的管路并檢查接頭是否緊固。

三、電機(jī)泵組旋轉(zhuǎn)檢測

       有些類型的泵不能承受徑向或軸向的負(fù)載，一些彈性連軸器也僅允許有限的平行或成角度的不在一直線上的排列。因此在初組裝和以后的維修中，對電機(jī)泵軸直線度的檢查是必要的。

在我們進(jìn)行液壓泵維修的時候，經(jīng)常要遇到的一件事就是，調(diào)配液壓泵的維修參數(shù)，只有在液壓泵維修測試后，才會將液壓泵裝回液壓系統(tǒng)中，讓它繼續(xù)工作，那么，常見的液壓泵維修參數(shù)包括那些呢？

效率泵的效率值是泵質(zhì)量好壞的體現(xiàn)。壓力越高、轉(zhuǎn)速越低則泵的容積效率越低，變量泵排量調(diào)小時容積效率降低。轉(zhuǎn)速恒定時泵的總效率在某個壓力下高，變量泵的總效率在某個排量、某個壓力下高。泵的總效率對液壓系統(tǒng)的效率有很大影響，應(yīng)該選擇效率較高的泵。并盡量使泵工作在工況區(qū)。

       在進(jìn)行液壓泵維修工作的時候，調(diào)試測試其參數(shù)是確定液壓泵維修是否完好的一項標(biāo)準(zhǔn)，通過這些參數(shù)，我們可以計算出液壓泵的工作效率，以及是否能正常工作。對于從事液壓泵維修的人來說，液壓泵維修參數(shù)是必不可少的一項既能。

液壓泵是大多數(shù)機(jī)械設(shè)備的動力系統(tǒng)，對于機(jī)械來講，強(qiáng)有力的傳動系統(tǒng)影響著設(shè)備的工作效率以及質(zhì)量，在使用設(shè)備的過程中我們要尤其注意泵的維護(hù)工作。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝滑輪、齒輪和鏈輪。通常，聯(lián)軸器用于連接驅(qū)動軸和泵傳動軸。如果由于制造原因使泵和聯(lián)軸器的同軸度超過標(biāo)準(zhǔn)，并且在裝配過程中出現(xiàn)偏差，離心力將隨著泵速的增加而增大，離心力將隨著變形的增加而增大。造成惡循環(huán)，產(chǎn)生振動和噪聲，影響泵的使用壽命。此外，還有松脫聯(lián)接銷未及時擰緊、橡膠圈磨損未及時更換等因素。每次開機(jī)后，由氣壓提供的液壓油箱必須等待液壓污箱達(dá)到氣壓后才能操作機(jī)器。如果液壓油箱在氣壓足夠小的情況下起到機(jī)器的作用，就會拉掉液壓泵內(nèi)部的鞭子，導(dǎo)致泵內(nèi)部的回流板和壓力板異常磨損。使用加油泵送油的柱塞泵后，操作者需要每天檢查柱塞泵擋泥板1-2次，檢查液壓泵聲音是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸轉(zhuǎn)速下降或車內(nèi)悶時，應(yīng)拆下加注泵，檢查擋泥板1輪邊緣是否有劃痕，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于分自吸柱塞泵，液壓油箱中的機(jī)油不得低于機(jī)油標(biāo)記限值。為了保持足夠的液壓油量，液壓油的間隙度越大，液壓泵的使用壽命越長。