2013年11月24日，中國質量協(xié)會用戶會在京發(fā)布了2012年吊車行業(yè)產(chǎn)品平均無故障時間調查結果。調查結果顯示，中(15噸以上25噸以下)小(15噸以下)噸位吊車產(chǎn)品，自主品牌的平均無故障時間已接近甚至超過外資品牌，可靠性有了較大提升。

平均無故障時間，是指相鄰兩次故障之間的平均工作時間。其時間越長，表明其在產(chǎn)品壽命周期內發(fā)生故障的頻次越少，是從時間維度描述產(chǎn)品質量、反映產(chǎn)品可靠性的重要指標。在本次調查中，三一的吊車產(chǎn)品以平均無故障時間達1048.35小時名列受調查的6個品牌之首，長于日本小松產(chǎn)品的1009.2小時和神鋼產(chǎn)品的999.86小時。另外兩個自主品牌柳工和玉柴的產(chǎn)品分別以881.44小時和748.09小時名列五和六。其時間越長，表明其在產(chǎn)品壽命周期內發(fā)生故障的頻次越少，是從時間維度描述產(chǎn)品質量、反映產(chǎn)品可靠性的重要指標。調查還顯示，無論中外品牌，液壓系統(tǒng)均為故障率較高的系統(tǒng)，而自主品牌電氣系統(tǒng)的故障率遠高于國外品牌，車身及結構系統(tǒng)附件的故障率則是國外品牌較高。

為了了解吊車產(chǎn)品的實物質量，為國內用戶選購產(chǎn)品提供更多客觀真實信息，同時也為各品牌廠商提供質量改進信息，中國質量協(xié)會用戶會于今年9~11月組織開展了以中小噸位吊車為主要對象的行業(yè)平均無故障時間調查。此次調查，共選擇了今年市場銷量排前10位中的6個品牌，其中自主品牌3個，即柳工、三一、玉柴;外資品牌3個，即小松、日立、神鋼。調查方式為面訪調查。發(fā)動機是國產(chǎn)康明斯貼牌小松的(油耗比較大),行走馬達是上海帝人的(一般4000小時就容易出問題),機器電器元件設計落后。

中國質量協(xié)會有關專家指出，自主品牌吊車在整機可靠性方面的提升，是我國工程機械行業(yè)的一個重大進步。但同時也要看到，在大噸位吊車方面，自主品牌仍需努力;在液壓系統(tǒng)的核心部件方面仍然依賴進口，這時我國工程機械行業(yè)未來必須突破的瓶頸

那些吊車維修致富的人-重慶吊車維修分享

履帶吊鋼結構是整臺吊車的骨架，鋼結構如果生銹，那么不僅影響美觀，更有可能發(fā)生因為結構腐蝕而導致各類事故。特別是臂架部分的弦管(有個別履帶吊的主弦管是角鋼，如美國的馬尼托瓦克manitowc4600序列、250序列等)、腹管是整個吊車起重主要受力部件，如果生銹到達一定程度就會影響鋼結構性能，導致后面發(fā)生斷裂等事故。(轉速太低)3電磁閥間隙過大,供油不足,導致吊車發(fā)動機掉速,熄火。

   因此，在發(fā)現(xiàn)有掉漆、碰傷等情況應該及時補漆。保養(yǎng)點有：臂架鉸接銷、履帶板連接銷、滑輪組軸承、履帶托帶輪、履帶支重輪等活動部位的潤滑。在履帶吊著車使用前應發(fā)動機機油油量、冷卻液水位，如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應該及時添加。柴油的油位也應該在著車前檢查，避免著車使用后沒油導致吸油泵進入空氣，少則熄火需要重新排空，多則發(fā)動機性能受到嚴重影響。在高出作業(yè)中首先，吊籃維修單位要有合法的營業(yè)執(zhí)照，維修吊籃時，得與使用單位簽訂維修合同和安全管理協(xié)議，還要明確一點：不得轉租吊籃。

   在北方季節(jié)轉變的之前應該提前更換機油、燃油和冷卻液。夏季轉冬季機油應選用黏度低的機油，燃油使用冬季柴油，冷卻液根據(jù)當?shù)貧v年的冬季平均氣溫選用。當發(fā)動機運行達到使用說明書的小時數(shù)或者經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)機油油液變質后應該更換同等級牌號的機油。履帶吊維修液壓系統(tǒng)冬季應選用T32或者同等級牌號的液壓油，及時排除油水分離器的水避免冷凍爆裂油格。液壓油格應根據(jù)吊車使用說明書要求，達到使用時間后進行更換，在日常檢查發(fā)現(xiàn)液壓油格臟的時候，雖然未達到保養(yǎng)更換時限，也應該將液壓油格進行更換。五點，對吊車發(fā)動機的保管，要放掉發(fā)動機內的冷卻水并更換發(fā)動機油。在有條件的情況下，有必要進行一次液壓系統(tǒng)過濾清理。

維修行業(yè)一直是廣受歡迎的，因為維修能減少企業(yè)的資金投入，所以重慶設備吊裝維修也是很受歡迎的。但是在受歡迎吊車維修也是需要一定的安全防范常識的，下面就說下幾點的吊車維修防范的常識吧。

吊車保養(yǎng)與維護的必要性和重要性

吊車通常由動力傳輸（包括垂直方向的提升和水平方向的平移）、鋼支架機構、操控設備、電力系統(tǒng)以及其它的輔助作用的各種裝置組合組成。由于其結構的復雜性，對工作人員的操縱技術有一定要求，還有就是其工作環(huán)境對設備的正常運行都有影響。一旦其不能正常工作對正常生產(chǎn)有巨大影響，另外對其它設備的安全產(chǎn)生威脅，更重要的是可能對工作人員產(chǎn)生生命危險。而根據(jù)國家的《特種設備安全監(jiān)察條例》以及《起重機械安全檢查規(guī)定》等相關法律法規(guī)的規(guī)定必須落實吊車的保養(yǎng)維護工作。液壓油箱位于較高的位置，一個夜晚時間就能讓油液通過損壞的旋轉油封處把油液滲透至柴油機的油底殼中。因此，做好吊車日常的維護和保養(yǎng)顯得尤為重要。

任何機械設備都有自身的使用壽命，設備能否保持良好地運行狀態(tài)以及強大的生命力，這與企業(yè)的經(jīng)濟效益密切相關。首先，一旦吊車設備出現(xiàn)故障，先影響的是生產(chǎn)力，不能生產(chǎn)出產(chǎn)品這對企業(yè)是致命的。其次，現(xiàn)代化的生產(chǎn)過程是各個環(huán)節(jié)緊密相連，協(xié)調合作的，吊車出現(xiàn)故障，很可能影響其它設備正常運作，甚至對其它設備產(chǎn)生致命的危害，石油生產(chǎn)中吊車有了故障，可能會毀掉整個運輸線，還有可能破壞管道。后，相對設備癱瘓后的維修費用，日常的規(guī)律性檢測還是很實惠經(jīng)濟的。搬遷搬運服務行業(yè)是一個對于季節(jié)不太敏感的服務行業(yè)，不會隨著季節(jié)的變換而出現(xiàn)業(yè)績大浮動變化，但是這并不意味著，季節(jié)對于行業(yè)產(chǎn)生的影響不存在。在液壓系統(tǒng)的核心部件方面仍然依賴進口，這時我國工程機械行業(yè)未來必須突破的瓶頸那些吊車維修致富的人-重慶吊車維修分享。不同季節(jié)對于搬運行業(yè)產(chǎn)生的作用依然會有影響。

   春季，生產(chǎn)設備搬遷搬運需求增多。一年之計在于春，對于中小企業(yè)來說，同樣如此。一般在年初，企業(yè)會做出全年的企業(yè)規(guī)劃，例如企業(yè)擴大生產(chǎn)需要購進設備、企業(yè)廠房的重新布局、企業(yè)工廠搬遷、機器設備的從新擺放移位等決策，都會在年初制定并且付諸實施，所以春季，設備搬運企業(yè)接待的主要客戶都是屬于設備搬運的需求。四點，吊車應將機械的燃油控制桿擱置于怠速位置，其他的各操縱桿均置于空擋位置。

   夏季，空調、冰水機設備的搬運需求增多。隨著夏季的來臨，溫度的升高，特別是南方經(jīng)常遇到的高溫天氣，一些單位都會增加采購空調設備，例如冰水機、中央空調、家用空調、溫度調控設備等等，所以中小企業(yè)在面臨溫控設備的安裝、清潔、維修、搬運等問題時，都會尋求搬運公司解決。可選擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫,注意不要即刻熄火,以防止發(fā)動機內部過熱而造成拉缸等事故。

   秋季，外貿(mào)型企業(yè)的設備搬運需求增多。大多數(shù)中小企業(yè)都會在秋季滿負荷生產(chǎn)，為西方的圣誕以及春節(jié)的銷售，增加產(chǎn)品庫存，為了配合生產(chǎn)，企業(yè)在原材料供應、設備增設等方面的搬運需求會增多，特別是外貿(mào)型企業(yè)，大多都是選擇在秋季進行新設備的采購，以增加產(chǎn)能。吊車遇到故障問題，鋼佳力工程機械維修有限公司幫你快速解決，吊車冒黑煙維修，專業(yè)凱立特歡迎你維修咨詢。

   冬季，設備搬運需求明顯減少。冬季，搬運設備的維護難度增大，成本也會上漲，加之接近年尾，很多中小企業(yè)一年的生產(chǎn)計劃告一段落，對于設備的搬運需求相對減少，相應的冬季的業(yè)務量也會略微下滑。

   針對不同季節(jié)客戶的需求進行細致的分析和考察，對于促進設備搬運企業(yè)提供多樣化服務以及在不同季節(jié)采取不同的的營銷措施