應(yīng)在-20℃—50℃這一范圍內(nèi)，并且，是允許有傾角的，不過，不能超過20度，否則，是會出現(xiàn)問題的。螺旋輸送機的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。

隨著高新技術(shù)的發(fā)展，輸送行業(yè)中的鏈板輸送機在技術(shù)上也取得了長足的進步，同時其生產(chǎn)能力也獲得了大幅度的提升。此輸送機采用的是新技術(shù)，所以在長時間的發(fā)展過程中也成為了設(shè)備中的佼佼者，而且成為了整體生產(chǎn)加工行業(yè)中非常重要的選擇對象。鏈板輸送機是隨著商品經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展起來的，而且需求也在與日提升中，特別是需求和技術(shù)上還需要不斷提升。

只起到結(jié)構(gòu)支撐及改變皮帶線方向的作用，其隨皮帶線一起運動，所以又稱為隨動輪、換向輪。在結(jié)構(gòu)上，皮帶線從動輪可以做成軸不動(同支架連接)、輪轂和軸通過軸承連接，而讓軸與輪轂之間可以自由轉(zhuǎn)動的方式;也可以做成軸和輪轂連接成一體，而軸和支架通過軸承連接這種同主動輪類似的結(jié)構(gòu)(這樣做的話，皮帶線從動輪的軸也比主動輪的軸短、細而結(jié)構(gòu)簡單，因為它只是一根旋轉(zhuǎn)軸，而不是傳動軸)。其中，前一種方式更有利于減少整個系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量，適合用在輸送線較大較復(fù)雜的場合。