特種運輸是指對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行運輸，運輸物種包括：危險品運輸、三超大件運輸、冷藏運輸、特殊物品運輸及特種柜運輸?shù)?。特種貨物一般包括：大型特型笨重物件、危險貨物、貴重貨物和鮮活貨物等。

武漢金吉物流有限公司主要負(fù)責(zé)為客戶聯(lián)系全國各地長期與我公司合作的返程車輛，滿足客戶對低成本運輸?shù)男枨螅艿搅藦V大客戶的一致好評，歡迎您來電咨詢！

物流貨運公司在零擔(dān)市場訂單碎片化、運單輕量化的大趨勢下，零擔(dān)專線進行及時地轉(zhuǎn)型升級成為企業(yè)的必選項。

在零擔(dān)市場訂單碎片化、運單輕量化的大趨勢下，零擔(dān)專線進行及時地轉(zhuǎn)型升級成為企業(yè)的必選項。

一般來說，網(wǎng)點數(shù)不是專線的核心能力，發(fā)車量則是衡量專線的重要指標(biāo)，而目前有的專線已經(jīng)超越了點對點的模式。開始從單點對多區(qū)域的“扇形”模式，向區(qū)域?qū)^(qū)域的“啞鈴”模式轉(zhuǎn)變。

物流企業(yè)戰(zhàn)略重組的動機

戰(zhàn)略重組的重要意義已被越來越多的物流企業(yè)所認(rèn)識，但具體到特定物流企業(yè)的戰(zhàn)略重組動機，則各不相同。總的來看，這些動機主要包括：

【1】經(jīng)營動機提高利潤水平。物流企業(yè)經(jīng)營的本質(zhì)，在于充分利用資源，謀求更多利潤。重組是企業(yè)獲取資源的重要手段之一，這種資源結(jié)合不是簡單的相加，而是優(yōu)勢互補的有機組合，意味著利潤創(chuàng)造能力的提升。

【2】發(fā)展動機擴大市場份額。物流企業(yè)經(jīng)營的成敗，體現(xiàn)在企業(yè)競爭的成敗。物流企業(yè)間的競爭集中體現(xiàn)在于對特定市場的爭奪。物流企業(yè)為了取得有利競爭地位，就必須依靠戰(zhàn)略重組來提高市場份額，迫使競爭對手退出市場。

零擔(dān)物流“痛”的表現(xiàn)

【1】零擔(dān)快運成競爭中心，市場爭奪硝煙四起零擔(dān)快運如今成為公路貨運業(yè)的競爭中心，合同物流轉(zhuǎn)型零擔(dān)快運，今年新進排行榜的恒路;從鐵路貨運轉(zhuǎn)型公鐵通吃，如中鐵物流、遠成物流;快遞切入快運，如百世快運、亞風(fēng)快運;去年貫穿全年的都是零擔(dān)網(wǎng)點、客戶戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)、人才戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)。

【2】受宏觀經(jīng)濟影響，零擔(dān)市場整體發(fā)展放緩盡管市場競爭更加激烈，但零擔(dān)市場增長卻在去年開始放緩，究其原因，一是貨量減少，二是成本增加。受累于宏觀經(jīng)濟影響，采取網(wǎng)點直營的零擔(dān)快運企業(yè)營收增長不多，甚至持平或略有下降，只有德邦的增速仍然不低。