柴油錘樁機的操作規(guī)程應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機構(gòu)安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過7mm時，應(yīng)予更換。

山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發(fā)展壯大成立的，下設(shè)文登合力機械分公司。當(dāng)樁為摩擦樁或以摩擦為主的端承摩擦樁且樁端持力層頂面埋深標(biāo)高基本一致時，送樁深度可超過2m。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機械工程技術(shù)研究中心”，公司是中國機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。

筒式柴油捶打樁機廠商

      柴油錘樁機的操作規(guī)程長期停用的樁錘，應(yīng)從樁機上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。

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山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發(fā)展壯大成立的，下設(shè)文登合力機械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機械工程技術(shù)研究中心”

　1.1.2打樁前，監(jiān)理要對每個樁的定位軸線進行復(fù)測，符合要求方能成孔或靜壓。打第三節(jié)樁，設(shè)計采用60型柴油錘施打并收錘，由于當(dāng)時租用60型柴油錘較為困難，中間停歇整整一個月，結(jié)果用60型柴油錘施打第三節(jié)樁時40%以上的樁頭或接頭被打壞，造成重大施工質(zhì)量事故。灌注樁成孔后，對成孔的軸線進行檢查。樁基施工完成后，要在施工自測的基礎(chǔ)上對每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進行測量，超過允許偏差的樁應(yīng)提請設(shè)計處理。

　　1.1.3在基坑開挖前，檢查引測點是否有具體的保護措施，是否用砼固定，是否設(shè)置防護欄；在開挖前應(yīng)對施工放線進行復(fù)測，檢查無誤后方可進入下道工序。螺桿樁機以其承載力高、施工噪音低、無泥漿污染、成本低等突出優(yōu)點得到廣泛應(yīng)用。工程在基坑開挖前，施工測量自然地坪標(biāo)高后，監(jiān)理和業(yè)主進行復(fù)測，確定土方調(diào)配方案，避免基槽回填二次費用發(fā)生。

　　1.1.4在基礎(chǔ)開始施工后，應(yīng)定期檢測控制點樁位，以防控制樁移位，影響工程測量精度。送樁器上下端面應(yīng)平整，且與送樁器中心軸相垂直，如果上下端面與中心軸線不垂直，容易產(chǎn)生偏心錘擊，將樁頭擊碎?；A(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后，對施工過程中采用的定位控制樁進行復(fù)測，無誤后作為首層施工的依據(jù)，逐層向上傳遞，要嚴(yán)格控制測量誤差，必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 1.1.5為便于施工，現(xiàn)場每個單位工程設(shè)2～3個水準(zhǔn)控制點以滿足施工的要求，水準(zhǔn)點的建立要根據(jù)建設(shè)方提供的水準(zhǔn)點，經(jīng)復(fù)核后引到控制水準(zhǔn)點的控制樁上，并做好水準(zhǔn)點的保護工作，設(shè)立明顯標(biāo)志。

　　1.1.6在結(jié)構(gòu)工程完成和竣工時，對各單位工程的垂直度和全高進行實測并記錄。超過允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能的部位應(yīng)按規(guī)定要求處理。 1.2 沖（鉆孔）灌注樁的監(jiān)理要點及措施