修正這次的故障其實(shí)很簡(jiǎn)單，相當(dāng)于電腦更新一次而已。所以把涉及的車輛送去按正確的方法修理會(huì)相對(duì)比較簡(jiǎn)單?！　〈舜稳齻€(gè)品牌總計(jì)召回的50.5萬(wàn)輛車型中，F(xiàn)CA共計(jì)召回32.4萬(wàn)輛各類車型，包括道奇Ram ProMaster City、Jeep自由俠、Jeep自由光、2015款克萊斯勒200；本田品牌召回的車型為謳歌MDX、TLX和本田Pilot；路虎召回的車型為攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行?！　”敬握倩刂会槍?duì)北美地區(qū)，至于國(guó)內(nèi)相應(yīng)車型是否可能出現(xiàn)類似故障而需要召回，還需要靜待官1方的消息。

 隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展及技術(shù)進(jìn)步，作為汽車三大核心部件之一的變速箱開(kāi)始受到越來(lái)越多消費(fèi)者的重視。畢竟，變速箱可以不僅直接影響車輛的油耗、平順性等駕駛質(zhì)感，更直接反映出車輛本身的成本和價(jià)值高低?！∫话銇?lái)說(shuō)，目前市場(chǎng)上的變速器主要分為手動(dòng)和自動(dòng)變速器兩種，而自動(dòng)擋變速器又有AMT、AT、CVT、DCT等多種形式。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，AMT為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但體驗(yàn)性很差；AT變速箱可靠性好、體驗(yàn)性也不錯(cuò)但油耗較高；CVT變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性突出，但傳動(dòng)帶又容易損壞，維修成本偏高……所以，可以同時(shí)滿足操作方便、燃油性佳及維護(hù)成本較低的就是DCT雙離合變速箱了。

擋桿的操作還是很簡(jiǎn)單的，但特殊的是起步時(shí)，掛入了A或R擋后松開(kāi)剎車，車并不會(huì)動(dòng)起來(lái)，必須踩下油門，自動(dòng)離合器才能嚙合，車才會(huì)開(kāi)始動(dòng)。這也是起初駕駛R8時(shí)你會(huì)不敢將它開(kāi)動(dòng)的主要原因。在習(xí)慣了這種遲滯后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)R8的油門初段反應(yīng)是很容易控制的，它不會(huì)狠撲出去，離合器的接合也很平順用A模式行車，你不必去顧慮擋位，但這時(shí)的加速力度不會(huì)很強(qiáng)，大概只有七八成功力。變速箱通常在4千轉(zhuǎn)前就會(huì)自動(dòng)升擋，升擋過(guò)程中車子會(huì)有一下前沖緊接一下后仰，頗易使人不適。即便按下Sport按鈕，自動(dòng)換擋的速度明顯變快了，頓挫感依然明顯。