播放音樂的汽車音響和每一個車友都是朝夕相處的。如何看待汽車音響系統(tǒng)維修點改裝的安全（自燃）風險？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

在汽車音響系統(tǒng)維修點系統(tǒng)中，有自燃風險的就是電源線，汽車是單線制，整個車體是負極。如果電源正極直接觸碰車體就會打出電火花。

避免更換原有線束。由于中檔車用電設備比較多，全部都使用較大負荷的線束，所以不用擔心因為負荷過大而更換線束。

不要隨意增加功放。很多車主都說音響音量不夠，動不動就加功放。其實在汽車音響系統(tǒng)維修點改裝上，喇叭才是根本的，盲目地加大功放不會令效果更好，反而會導致音質(zhì)下降。

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汽車音響系統(tǒng)維修點改裝的目：在原有基礎上進行優(yōu)化再優(yōu)化！從而獲取更理想的音響效果、還要講究美觀和節(jié)省空間。這里詳細的講解下A柱倒模的作用與優(yōu)點。

首先A柱倒模一般是兩分頻高音倒模，或者是三分頻中高音倒模，這兩個原理和目標是一致的。一個小小的高音和中音喇叭，在整個汽車音響系統(tǒng)維修點系統(tǒng)中對整體聲場起到了決定性的作用。在一般的改裝中，我們可以經(jīng)常見到的是，將其倒模定位安裝在A柱或者三角位上。

并且很多操作員工都缺乏音響經(jīng)驗和音響知識，他們僅僅是向車主宣傳器材品牌和價格，只是進行器材拆下?lián)Q上的操作，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為，這便是汽車音響改裝的全部內(nèi)容。

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如何評價汽車音響系統(tǒng)維修點聲音品質(zhì)，其中音調(diào)的準確性和平衡性占主要部分，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

汽車音響系統(tǒng)維修點(LOUNDESS)它是指由聲音所造成的聽感刺激的強度，它會受EQ或喇叭音壓配合不良的影響；

音準(PITCH)它決定聲音在音譜上的位置，它是一個主觀品質(zhì)，過度的失真及非線性會影響音準

受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。

用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。

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在進行汽車音響系統(tǒng)維修點的時候，檢查平衡旋鈕也是很重要的，大家知道有什么作用嗎？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

在修補中靈活運用立體聲平衡電位器能有效地區(qū)分毛病的部位。平衡控制電路通常設在左、右聲道功放電路前、前置放大器電路后。通過封閉左聲道或右聲道來試聽另一個聲道，依據(jù)毛病的存在或不見來區(qū)分毛病部位。這是試聽功用區(qū)分的詳細運用。

隔音的方法是降低固體噪聲的傳入，一般地在減振的材料中，會采用雙層的材料同時做到吸聲隔音的處理，同時在引擎艙蓋，防火墻等處都可以貼覆減振材料等。

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