WP型阿基米德蝸桿減速器,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、工作平穩(wěn)可靠、無噪音(特別是單頭蝸桿)、自鎖性等特點。SCWUM—蝸桿在蝸輪之下的軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器,帶電機和法蘭盤。該減速器廣泛用于礦山、起重、運輸、化工、輕工業(yè)等各行業(yè)中比較小型的設(shè)備上，該減速器適用條件如下：蝸輪的滑動速度不大于7.5m/s;高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。工作環(huán)境溫度為-40～40℃，能正反兩向運轉(zhuǎn)。

　　產(chǎn)品單級規(guī)格：40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm，雙級規(guī)格：40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250，

　　傳動比單級有：10、15、20、25、30、40、50、60，雙級傳動比有：200、300、400、500、600、800、900

WPES40～70、WPES50～80、WPES60～100、WPES70～120、WPES80～135、WPES100～155、WPES120～175、WPES135～200、WPES155～250、 WPEX40～70、WPEX50

具體型號：WPA40、WPA50、WPA60、WPA70、WPA80、WPA100、WPA120、WPA135、WPA155、WPA175、WPA200、WPA250

　　WPWK40、WPWK50、WPWK60、WPWK70、WPWK80、WPWK90、WPWK100、WPWK120、WPWK135、WPWK155、WPWK175、WPWK250、

　　WPWDA40、WPWDA50、WPWDA60、WPWDA70、WPWDA80、WPWDA90、WPWDA100、WPWDA120、WPWDA135、WPWDA175、WPWDA250

　F系列平行軸斜齒輪減速電機的詳細介紹：

　F系列平行軸斜齒輪減速電機由Y2系列電機.斜齒輪和螺螺旋錐齒輪組成的新穎直角減速傳動裝置，減速機按ISO國際標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化設(shè)計，具有高精度、、傳遞力矩大、可靠性高等顯著優(yōu)點。

　根據(jù)要求可進行任意位置安裝，其輸出軸可為一根單鍵實心軸，也有空心軸的軸裝型，可以用單鍵，或具有轉(zhuǎn)矩支架功能或法蘭連接。擁有多樣的附件功能。廣泛適用于各種低速驅(qū)動的機械設(shè)備.及國外引進設(shè)備的配套。是機械傳動的通用基礎(chǔ)件.

　WP系列蝸輪蝸桿減速機的拆裝

　　1 拆機前將油排凈

　　2 把輸出軸(孔)的兩側(cè)端蓋上的內(nèi)六角螺栓全部拆掉。(輸出軸的平鍵要取下)，撬起輸出軸(孔)端蓋，從輸出軸(孔)另一端取出渦輪。

　　3 把輸入軸(孔)的兩側(cè)端蓋內(nèi)六角螺栓全部拆掉。(輸入軸的平鍵要取下)

　　4 撬起油標(biāo)蓋板，用軟質(zhì)錘敲擊輸入軸(孔)，從油標(biāo)側(cè)取出蝸桿。

　　注意事項：

　　1 如需要改變?nèi)胼S的方向，拆卸輸出軸(孔)，取出蝸桿軸，蝸桿與2側(cè)蓋板調(diào)節(jié)180°裝入即可;輸出同理。

　　2 安裝時不可硬敲，可左右轉(zhuǎn)動二軸，使之嚙合，然后緊固螺栓。

　　3 安裝時，蓋板需要清理干凈并使用密封膠，避免漏油。

　減速機機械設(shè)備發(fā)生的故障有多種形式，例如：軸承磨損、箱體裂縫、螺釘切斷、聯(lián)軸節(jié)損壞、表面腐蝕等，而常見的潤滑故障大體歸納為以下幾種形式。

　　1運轉(zhuǎn)不靈，動力損耗大

　　機械設(shè)備在工作過程中，傳動件常常會出現(xiàn)卡住，斷續(xù)運轉(zhuǎn)和運轉(zhuǎn)不均勻等現(xiàn)象，在這種情況下，設(shè)備無法正常的傳遞負荷、傳遞運動且能量損耗又特別大。

　　2振動大，噪聲高，環(huán)境污染嚴(yán)重

　　機械設(shè)備啟動后，有時還會產(chǎn)生較大的顫動現(xiàn)象，在這種情況下，嚴(yán)重污染環(huán)境，使生產(chǎn)現(xiàn)場失去安全感，影響生產(chǎn)。

　　3溫度過高，熱變形大，引起損壞

　　減速機部件工作一段時間后，箱體內(nèi)油溫急劇上升，有時還會冒煙，漏油現(xiàn)象嚴(yán)重，在這種情況下，由于箱體內(nèi)溫度過高，有些零件會融結(jié)產(chǎn)生故障，有些零件熱變形大，精度會出現(xiàn)下降，會出現(xiàn)異常損壞，還會降低材料強度，引起破壞。

　　4齒輪副等主要零件，如果在齒合面間的油膜，齒面失效

　　減速機部件在工作過程中，各種零件均有損壞的可能，但出現(xiàn)幾率，因損壞而報廢的零件，是這些齒輪副，渦輪副，軸承等齒合傳動關(guān)鍵零件了，它們在惡劣的工況條件下，齒合面間無法形成良好油膜或形成了又很快破壞了，因此，齒輪副、渦輪副、軸承表面就會出點蝕、膠合、塑性形變、嚴(yán)重磨損、沖擊斷裂熔焊等齒面失效形式，使機械設(shè)備不能正常工作。2、具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動，提高該機力矩與效率。