工作原理

刮板輸送機的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構件。(5)在進行時，須把輸送機的傳動部分及管路、機組電纜、開關等保護好。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行，完成物料的輸送。

優(yōu)點

1、結構堅實。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

2、刮板輸送機機尾拆除后，利用風巷絞車牽引到起吊裝置下進行解體，將其傳動部拆下，分別進行裝車。12、提升裝車前，施工人員站在提升地點后5米處可靠地點，信號工發(fā)出預備信號，待絞車司機發(fā)出同樣信號后，方可發(fā)出提升信號，其它人員不得隨意發(fā)信號。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后，將平板車推入設備下裝車，捆綁時，每車捆綁不少于6處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁，即先用8#鉛絲在四角進行捆綁固定，再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進行交叉捆綁。

油封也稱為旋轉唇形密封。 在自由狀態(tài)下，油封的內徑小于軸的直徑，即一定程度的干涉。 在軸上加油后，切削刃的壓力和自張緊彈簧的收縮力在密封的軸上施加一定的徑向保持力，堵塞泄漏間隙，達到密封的目的。

刮板輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據(jù)需要而定。刮板輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/6-1/8)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。