斗式提升機(jī)綜合型貯備保護(hù)機(jī)器設(shè)備1.均速段速度保護(hù)功效:在均速段速度超過提升 速度15%時(shí)，聲光報(bào)警、安全系數(shù)制動(dòng)系統(tǒng)。2.減速段速度保護(hù)功效:在減速段速度超過設(shè)定的限保護(hù)范圍時(shí)，聲光報(bào)警、安全系數(shù)制動(dòng)系統(tǒng)。礦用提升絞車減速器是由傳動(dòng)副、軸承、箱體、密封件、潤滑劑和附加冷卻裝置等組成的一個(gè)系統(tǒng)。3.并隨著光控開關(guān)信號(hào)，當(dāng)操作過程工作員未在控制參數(shù)前減速時(shí)，機(jī)器設(shè)備使被測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)式資金分配減速運(yùn)行。4.抓取段速度保護(hù)功效:在抓取段速度超過1米/s時(shí)，聲光報(bào)警、安全系數(shù)制動(dòng)系統(tǒng)。安徽特力重工機(jī)械礦山機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)加工有限責(zé)任公司企業(yè)專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦用車、提升 絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品和零配件。

礦井提升機(jī)鋼絲繩注意事項(xiàng)

1 應(yīng)考慮礦井提升機(jī)鋼絲繩安全系數(shù)

由于礦井提升鋼絲繩受力復(fù)雜及諸多因素影響，礦用鋼絲繩的使用壽命到目前為止尚不能計(jì)算。在我國，提升機(jī)鋼絲繩的選用、驗(yàn)算均采用安全系數(shù)法。即按提升鋼絲繩承受的靜張力并考慮一定的安全系數(shù)來選用或驗(yàn)算鋼絲繩。

2礦井提升機(jī)鋼絲繩考慮捻向原則

礦井提升機(jī)鋼絲繩根據(jù)繩中股中絲的捻向可分為順捻(同向捻)和逆捻(交互捻)兩種形式。順捻繩較逆捻繩柔軟，表面光滑、接觸面積大。彎曲應(yīng)力小，使用壽命長，斷絲后斷絲頭部即撬起易發(fā)現(xiàn)。

3考慮鋼絲繩的斷面原則

根據(jù)鋼絲繩脛骨的斷面形太可分為圓股鋼絲繩和三角股鋼絲兩種。在選擇礦用提升機(jī)鋼絲繩的時(shí)候要參考提升機(jī)使用情況去具體分析

4礦井提升鋼絲繩結(jié)構(gòu)影響

在鋼絲繩相同的下，絲數(shù)越多，鋼絲的就越細(xì)，這時(shí)鋼絲繩雖然柔軟一些，但是不耐磨，所以在立井提升中，應(yīng)多采用6股19絲或6股37絲。斜井提升由于鋼絲繩的輥筒摩擦加重了磨損，因此鋼絲直徑應(yīng)該選擇粗一些的。

5礦井提升機(jī)性能

專門用于提升人員或人員與物料混合提升應(yīng)選用韌性為特號(hào)的鋼絲繩。不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，由于其受載荷后不旋轉(zhuǎn)且不打結(jié)，可用用作多繩摩擦提升中的尾繩。在診斷時(shí)先要搞清楚故障的基本現(xiàn)象或特征，再根據(jù)液壓系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，深入細(xì)致地思考和具體分析有可能產(chǎn)生故障的部位和原因，按系統(tǒng)分段進(jìn)行檢查診斷，檢查時(shí)可采用先查兩頭，后檢中間，逐步逼近的方法，后作出正確的診斷。密封鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)是耐磨，表面光滑，但比一般繩稍硬一點(diǎn)。所以多用于鋼絲繩罐道。扁鋼絲繩是由于手工編制而成，生產(chǎn)能力低，價(jià)格貴，但受載荷后不扭轉(zhuǎn)不打結(jié)，抗橫向振動(dòng)強(qiáng)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，所以適用于多繩摩擦提升的尾繩。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

煤礦提升絞車減速器常見問題1.1齒輪損害與無效齒輪損害與無效是為多見的難題，主要是減速器有關(guān)構(gòu)件出現(xiàn)的難題，在具體工作上，常見故障主要表現(xiàn)為齒輪展現(xiàn)了不規(guī)律的開裂和斷齒、齒面造成長期性工作的疲憊，產(chǎn)生齒面耗損形變等難題。這種難題的造成擁有 多種多樣誘因，有一些齒輪開裂很有可能與鍛造原廠的缺點(diǎn)相關(guān)，原材料錯(cuò)誤操作，生產(chǎn)流程不標(biāo)準(zhǔn)，非常容易在應(yīng)用中出現(xiàn)難題，另外，也與人為因素實(shí)際操作不善有立即關(guān)聯(lián)，齒輪應(yīng)用中來源于外界地應(yīng)力超過內(nèi)部抗壓強(qiáng)度工作能力，因此 也會(huì)出現(xiàn)開裂的狀況。提升機(jī)在安裝檢測(cè)合格后，即進(jìn)入使用準(zhǔn)備階段，其中包括單繩纏繞式提升機(jī)卷筒的纏繩和多繩摩擦式提升機(jī)的掛輪等工作。機(jī)器設(shè)備應(yīng)用全過程中，斷齒與工業(yè)設(shè)備長期高韌性運(yùn)作，齒輪與齒輪間就會(huì)造成接連不斷的滑動(dòng)摩擦力，時(shí)間久了，齒輪抗壓強(qiáng)度就會(huì)相對(duì)減少，后的結(jié)果便是齒輪部分開裂。齒面疲憊和耗損也與齒輪間持續(xù)滾動(dòng)摩擦有立即的關(guān)聯(lián)，除開生生產(chǎn)商難題外，還存有輪間潤化不足，造成 齒輪承擔(dān)地應(yīng)力過少，出現(xiàn)了形變的難題。