扒渣機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達，減速機，傳動軸，再到減速機輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達具有前行，后退，自動剎車三種功；扒渣機不行走的原因有以下幾點：1、扒渣機分動箱掛檔桿沒掛，使得的扒渣機無法行走。挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由兩個手柄操作，操作方式于挖掘機類似，此技術綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便，易操作.輸送，裝車功能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650-700mm,傳送速度為800-900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動減速機驅(qū)動主動滾筒,此方式傳動性能更穩(wěn)定,使用壽命更長,維修更方便.

扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。對此，有人認為是高壓油泵供油不足，經(jīng)分析后認為是油路的故障，于是將濾芯至輸油泵之間的油管取下檢查，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)膠皮老化。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。

扒渣機無力

   挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機不憋車，感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車，甚至熄火。

扒渣機是由機械部分的液壓系統(tǒng)與電路系統(tǒng)兩大部分組成?在選購買渣機之前，zui好對扒渣機型號做一個多方面的了解，根據(jù)巷道尺寸選擇匹配的扒渣機型號才能充分發(fā)揮出效率，充分考慮作業(yè)需要，了解扒渣機的配置情況，如四驅(qū)和兩驅(qū)相差成本約兩千元左右，還有是否帶有電啟動（大廠一般均為標配）等，在車橋上的型號區(qū)別也是成本相差的關鍵因素，有些廠價一味追求低價使用小型號小廠家的車橋成本可降低三千元左右，如果購買到這樣的扒渣機后期故障率較高，對工作效率的影響是非常嚴重的。不僅是車橋型號，好的車橋一般半軸是不容易壞的，而劣質(zhì)的車橋斷半軸情況是非常的普遍，至于結(jié)果我想大家都是清楚的。在礦山開采中，扒渣機作為一個常用的工作設備，其維修和保養(yǎng)知識必須掌握。只有多方面考慮才能保證挑選技術先進?又不脫離實際需求的扒渣機?將扒渣機的功效發(fā)揮到zui佳水平，實現(xiàn)其zui大的價值