充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應(yīng)保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。按充電接口數(shù)分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁。交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；應(yīng)具有阻燃功能；交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；

電動汽車充電樁作為電動汽車的補(bǔ)給裝置，充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費(fèi)者在買電動汽車前關(guān)心的一方面。充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整；上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應(yīng)保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。

采用模塊化設(shè)計，具有強(qiáng)大的容錯性，極大的降低了故障率和返修率；采用先進(jìn)的柔性智能控制技術(shù)，確保電池在佳狀態(tài)工作,延長電池組使用壽命，同時實(shí)現(xiàn)快速充電需求。強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力，產(chǎn)品通過以太網(wǎng)或無線，實(shí)現(xiàn)與科大能通后臺充電管理系統(tǒng)互聯(lián)，采用二維碼掃碼的方式啟動充電等功能 。適合電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車等快速直流充電。