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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 21:42  
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為了使檢測(cè)器工作在狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。首要,道閘的種類依據(jù)道閘桿的不同分為直桿道閘、柵欄道閘、兩欄道閘、三欄道閘和廣告道閘,依據(jù)用戶運(yùn)用場(chǎng)所的不同,每款道閘的優(yōu)勢(shì)也不盡相同,用戶應(yīng)該適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合自己的泊車場(chǎng)所運(yùn)用的泊車場(chǎng)系統(tǒng)及地域,挑選適合的泊車道閘。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。在繞制線圈時(shí),要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒(méi)有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。
譽(yù)生益智能門控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。歡迎您來(lái)電咨詢!

地感全稱地感線bai圈,上過(guò)中學(xué)的人都du知道,線圈中要是有金屬物zhi體通過(guò),就會(huì)產(chǎn)生電流,停車場(chǎng)系統(tǒng)中dao就是利用了這個(gè)原理,當(dāng)?shù)馗兄须娏靼l(fā)生變化是,車輛檢測(cè)器就會(huì)檢測(cè)到,從而傳達(dá)信號(hào)作用。若起桿時(shí),電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作,說(shuō)明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運(yùn)行正常??偟母爬▉?lái)說(shuō)就是:地感線圈和車輛檢測(cè)器是配套使用的,有幾個(gè)地感就會(huì)有幾個(gè)車輛檢測(cè)器。
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怎么正確的選取智能停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)?
泊車場(chǎng)道閘作為智能泊車場(chǎng)處理系統(tǒng)的重要組成部分,在現(xiàn)在的泊車問(wèn)題較為嚴(yán)重的情況下,它在我們的日子中起到了很重要的效果。主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸聯(lián)接的閘桿在水平與垂直的90,范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。泊車場(chǎng)道閘作為處理車流出入的系統(tǒng),常常與泊車場(chǎng)系統(tǒng)兼并運(yùn)用,那么在選取和安裝時(shí)就要多加用心,挑選一款適合自己泊車場(chǎng)的道閘就能在往后泊車處理中讓人們泊車、取車更加方便便利。

譽(yù)生益智能門控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。泊車場(chǎng)道閘不能自動(dòng)停機(jī)修理辦法:1、限位傳感器K1、K2同時(shí)開(kāi)路。歡迎您來(lái)電咨詢!
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