鋼管具有空心截面，其長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于直徑或周長(zhǎng)的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管。按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;按生產(chǎn)工藝分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管，其中無(wú)縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。

鋼管腳手架支撐架的主要特點(diǎn)：

1）安全可靠。立桿上的連接盤(pán)或鍵槽連接座與焊接在橫桿或斜拉桿上的插頭鎖緊，接頭傳力可靠；立桿與立桿的連接為同軸心承插；各桿件軸心交于一點(diǎn)。架體受力以軸心受壓為主，由于有斜拉桿的連接，使得架體的每個(gè)單元形成格構(gòu)柱，因而承載力高，不易發(fā)生失穩(wěn)。

2）搭拆快、易管理，橫桿、斜拉桿與立桿連接，用一把鐵錘敲擊楔型銷(xiāo)即可完成搭設(shè)與拆除，速度快，功效高。全部桿件系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，便于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和堆放。

3）適應(yīng)性強(qiáng)，除搭設(shè)一些常規(guī)架體外，由于有斜拉桿的連接，盤(pán)銷(xiāo)式腳手架還可搭設(shè)懸挑結(jié)構(gòu)、跨空結(jié)構(gòu)、整體移動(dòng)、整體吊裝、拆卸的架體。

4）節(jié)省材料、綠色環(huán)保，由于采用低合金結(jié)構(gòu)鋼為主要材料，在表面熱浸鍍鋅處理后，與鋼管扣件腳手架、碗扣式鋼管腳手架相比，在同等荷載情況下，材料可以節(jié)省約1/3左右，節(jié)省材料費(fèi)和相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)、搭拆人工費(fèi)、管理費(fèi)、材料損耗等費(fèi)用，產(chǎn)品壽命長(zhǎng)，綠色環(huán)保，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益明顯。

無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，無(wú)縫鋼管用途很廣泛。如作為輸送石油、煤氣、水及某些固體物料的管道等。在制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件統(tǒng)一得到廣泛應(yīng)用。信德建筑鋼管廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)致力于無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，是一家經(jīng)營(yíng)無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)廠(chǎng)家。

鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)，例如無(wú)縫鋼管的中空截面，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，可節(jié)約材料和加工工時(shí)，提高材料利用率，因此在石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中已廣泛用鋼管來(lái)制造。

一、焊管的分類(lèi)

焊管按用途分類(lèi)方法：按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線(xiàn)套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車(chē)用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。

二、焊管的應(yīng)用范圍

焊管產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鍋爐、汽車(chē)、船舶、建筑用輕型結(jié)構(gòu)的門(mén)窗鋼、家具，各種農(nóng)業(yè)機(jī)械、棚架、電線(xiàn)穿線(xiàn)管、高層貨架、集裝箱等。均可滿(mǎn)足客戶(hù)要求，特殊規(guī)格焊管可按用戶(hù)要求進(jìn)行加工。

三、焊管重量的理論計(jì)算方法

焊管重量的理論計(jì)算方法，是有公式可以依循的；鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計(jì)算公式：W=0.02466（D-S）/S；其中：W表示鋼管每米理論重量，單位為：kg/m；D表示鋼管的公稱(chēng)外徑，單位為：mm；S表示鋼管的公稱(chēng)壁厚，單位為：mm。

四、焊管的定義及工業(yè)用途

焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動(dòng)電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。