玻璃鋼車輛配件制作的拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過(guò)碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有成效。FRP是良好的耐腐材料，對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。玻璃鋼車輛配件制作是良好的耐腐材料，首先用樹(shù)脂（酚醛塑料、環(huán)氧樹(shù)脂及聚酯樹(shù)脂）讓它們凝為一體，制成的材料，其抗拉強(qiáng)度可與鋼材相媲美—因此得名叫玻璃鋼車輛配件制作。

玻璃鋼車輛配件制作根據(jù)不同的腐蝕環(huán)境，可選用不同的防腐樹(shù)脂，主要包括：間苯型不飽和聚酯樹(shù)脂、乙烯基樹(shù)脂、雙酚A樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂及樹(shù)脂等，根據(jù)具體情況分別選用：對(duì)酸性環(huán)境，選用雙酚A樹(shù)脂、樹(shù)脂等；對(duì)堿性環(huán)境，選用乙烯基樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂或樹(shù)脂等；對(duì)溶劑型使用環(huán)境，選用等樹(shù)脂；當(dāng)酸、鹽、溶劑等腐蝕不是十分嚴(yán)重時(shí)，則可選用價(jià)格較為低廉的間苯型樹(shù)脂。但是它的缺點(diǎn)也很明顯，就是他的耐長(zhǎng)時(shí)間耐高溫方面比較差，一般FRP不能在高溫下長(zhǎng)期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強(qiáng)度就明顯下降，一般只在100℃以下使用，通用型環(huán)氧FRP在60℃以上，強(qiáng)度有明顯下降。

玻璃鋼車輛配件制作考慮不一樣要求：

1、質(zhì)輕韌性：對(duì)立面相對(duì)密度在1.5~40g/cm3中間，除非是碳素鋼的1/5~1/4?？估认嗪命c(diǎn)，竟然班碳素鋼，而比度足夠與級(jí)鋁合金剛比較之下。

2、抗腐蝕生長(zhǎng)習(xí)性好：農(nóng)機(jī)玻璃鋼配件是優(yōu)良的抗腐蝕骨材，對(duì)大氣磅礴、水，對(duì)相似濃度值的酸、堿、鹽，對(duì)有零原料油和等都是有不錯(cuò)的抵抗力。因此使役到化工廠防腐蝕的各個(gè)領(lǐng)域，代指了碳素鋼、不銹鋼板、木材、稀有金屬等。

3、絕緣好：農(nóng)機(jī)玻璃鋼配件選用的原料是好好地的絕緣層材料，用于制做導(dǎo)體和絕緣體，累次下仍能保持穩(wěn)定的介電度。微波加熱通過(guò)性優(yōu)良，已普遍用以雷達(dá)探測(cè)通信天線。

玻璃鋼車輛配件制作的特性：

玻璃鋼車輛配件制作棚耐腐蝕工作能力強(qiáng)：本商品選用耐腐蝕、耐腐蝕的環(huán)氧樹(shù)脂為基本原材料制作，固化加工工藝，依據(jù)各廢水池的情況樣子，明確特殊磨具做為成形外國(guó)模特固化成形。低成本，使用壽命長(zhǎng)：相比別的廢水池除味計(jì)劃方案，低成本，安裝工程施工簡(jiǎn)易，使用壽命長(zhǎng)。美觀大方、耐老化：本商品表面選用耐老化、耐侯、抗紫外光膠衣樹(shù)脂，表層光潔、美觀大方、顏色艷麗、使用壽命達(dá)二十年之上。