無油空壓機

......國際上，壓縮機制造廠主要集中在歐美地區(qū)。由于有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)作保證，歐美產(chǎn)品的總體設(shè)計水平、成套水平均優(yōu)于國內(nèi)，其制造工藝水平比國內(nèi)更高一籌。但其發(fā)展勢頭已很不明顯。我國從國外進(jìn)口的壓縮機組普遍存在價格高、問題反應(yīng)慢、服務(wù)不到位等現(xiàn)象，時而還出現(xiàn)質(zhì)量問題。國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計水平已與國外相當(dāng)，產(chǎn)品質(zhì)量也正在與國際水平接近，國產(chǎn)機的價格通常是進(jìn)口機的一半；從結(jié)構(gòu)上來說，油氣桶一般為圓柱形的45#鋼焊成的碳鋼鐵皮罐，桶內(nèi)起到一次分離油氣作用的隔板和二次分離油氣混合物的油氣分離濾芯，將從壓縮機機頭中出來的油氣混合物分離。而且，國產(chǎn)機對于國內(nèi)市場還有明顯的地域優(yōu)勢，及時的配件供應(yīng)、方便的信息溝通、良好的售后服務(wù)彌補了與國外產(chǎn)品的差距，正逐步被國內(nèi)各主要用戶所認(rèn)同。

........我國壓縮機制造技術(shù)提升很快，國內(nèi)產(chǎn)品在穩(wěn)定質(zhì)量的基礎(chǔ)上正向特大型化、集成化、智能化方面發(fā)展。隨著我國工業(yè)整體水平的不斷提高，綜合實力的增強，可以預(yù)期在未來的10-15年間，我國壓縮機技術(shù)水平將走向世界前列。

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空壓機潤滑油基礎(chǔ)油品質(zhì)

壓縮機油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有直接關(guān)系。深度精制基礎(chǔ)油的重芳烴、膠質(zhì)含量少，殘?zhí)康?，kang氧劑感受性好，它在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向性小，油水分離性好。目前國際上螺桿壓縮機技術(shù)，一方面在不斷研究開發(fā)出高性能的螺桿新齒型，以提高壓縮機的效率，另一方面在結(jié)構(gòu)設(shè)計也有了長足的進(jìn)步?；A(chǔ)油對于回轉(zhuǎn)式壓縮機油的性能有著較大的影響，因此螺桿式空壓機油一般選用加氫礦物油或合成油作為基礎(chǔ)油。

空壓機開機調(diào)試是為什么？

很多使用空壓機的人，都有這個疑問，當(dāng)企業(yè)新購買了空壓機設(shè)備，安裝好之后都要做開機調(diào)試，這是為什么呢？

雖然每臺螺桿式空壓機在出廠前都會進(jìn)行多次運行測試，裝運前還會進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，但并不能完全保證在運輸中不發(fā)生損壞。因此，做好螺桿式空壓機的開機調(diào)試就顯得尤其重要。那具體要檢查哪些東西呢？

檢查空壓機的外觀、結(jié)構(gòu)、部件等有無損壞，并檢查油氣桶的油位，不能過多也不能過少。此外，在剛開始運行的幾小時中，要注意觀察機組的運行情況。檢查空壓機的螺栓、管道、接頭處等是否有接好，是否有松動的情況，待重新加固后，再進(jìn)行調(diào)試。

若螺桿式空壓機次與某個電源連接，應(yīng)檢查驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)向。打開機門，檢查轉(zhuǎn)向，如果其轉(zhuǎn)向不對，應(yīng)馬上按緊急停機按鈕，將機組停止運行。否則壓縮機可能會受到嚴(yán)重的損壞。

在調(diào)試時，一定要確保無人滯留在電機或壓縮機旁的危險地帶。在運行螺桿式空壓機時，必須關(guān)閉門和面板，做好安全措施。由于上一次運行的緣故，安全閥可能還處于熾熱的狀態(tài)，動能性檢查必須在工作壓力下進(jìn)行，小心泄露的空氣，防止事故的發(fā)生。