怎樣檢測交流發(fā)電機定子？

（1）定子繞組斷路的檢測

用萬用表“R×1”擋檢測定子繞組的3個接線端，兩兩相測，應有較小的電阻值，如果阻值為∞，說明繞組斷路。如果不能修復，應更換定子繞組或定子總成。

（2）定子繞組搭鐵檢測

用萬用表電阻大擋檢測定子繞組接線端與定子鐵芯間的電阻，應為∞，否則說明有搭鐵故障。實際維修中應更換定子總成，不建議只更換繞組。

什么情況下檢修充電系統(tǒng)？

01 車輛沒有啟動征兆，打開點火開關后儀表板所有燈都不亮。

02 車輛啟動明顯吃力，不能驅動起動機正常運轉。

03 車輛能啟動，但行車過程中發(fā)電機指示燈報警。

04 車輛啟動后，測量蓄電池電壓約14.8V。

05 發(fā)電機皮帶或者發(fā)電機軸承有異響。

柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因

①柴油不清潔，高壓油管內有雜質，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。

②機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。

③出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。

④噴曲壓力過低，造成燃燒室內高壓燃氣反竄；

⑤噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。

⑥零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

農用電動機遭水淹或浸水后，需立即進行檢查修理，除去其中的水分、雜質，以防止損壞或報廢。對浸水的農用電動機應該按以下四步檢修。

　　一、清除外部的污泥、雜質，但不要轉動電機軸。

　　二、拆開機體，清理殼體內腔、轉子和滑環(huán)上的污泥和水漬，檢查繞組是否脫焊，電刷是否在電刷架中銹蝕卡死，電刷壓力是否正常，電刷與滑環(huán)表面是否貼緊，如發(fā)現(xiàn)故障應排除。

　　三、對繞組進行烘干?？捎冒谉霟艉婵?，使水分蒸發(fā)，也可放在通風處自然風干。但不得用電流加熱或明火烘烤，以防短路或烤壞絕緣層。烘干以后，需用兆歐表或萬用表檢查各繞線圈的絕緣性能。發(fā)現(xiàn)有絕緣不良的，應予檢修。

　　四、將機體裝復，進行試運轉。如試運轉無任何問題，便可投入使用。