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2QV-AF泡沫泵耐磨葉輪咨詢客服,沐陽(yáng)泵業(yè)廠

發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 10:48  

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2QV-AF泡沫泵耐磨葉輪吸水室。吸水室的流道,一般的形式是收縮、 轉(zhuǎn)彎,有時(shí)容易出現(xiàn)死水

區(qū)。液體在吸水室內(nèi)有沿程損失和旋渦損失,但因?yàn)槲覂?nèi)流速較慢,因此這部分水力損失所占的比重不大。

2)葉輪。葉輪存在三種損失:一是沿程損失;二是在工作點(diǎn)偏離工沉?xí)r,葉輪進(jìn)口處的沖擊損失;三是兩相鄰葉片組成的擴(kuò)散流道的擴(kuò)散損失。

3) 壓水室。液體進(jìn)入壓水室時(shí)有沖擊損失,有擴(kuò)散、轉(zhuǎn)彎等損失。泵內(nèi)液體在葉輪和壓水室中水力損失的比例很大。用比轉(zhuǎn)速ns =90的多級(jí)泵的節(jié)段為模型,進(jìn)行水力損失分析,通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量,葉輪及壓水室中的水力損失如圖1-23所示。各部位的水力損失結(jié)果列于表1-1中。從表1-1可看出,葉輪和導(dǎo)葉中的水力損失幾乎是相等的。產(chǎn)品特點(diǎn):1、該型泵采用于SP型軸承組件,軸承體安裝有電機(jī)座或電機(jī)架,即可采用直接傳動(dòng)或間接傳動(dòng),可以方便地更換皮帶輪,用來(lái)改變泵的轉(zhuǎn)速,以滿足工況變化。因此,應(yīng)同等重視葉輪和導(dǎo)葉的設(shè)計(jì)。導(dǎo)葉中的水力損失,轉(zhuǎn)彎處4-5的損失,因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意:一是減慢轉(zhuǎn)彎處的流速,二是轉(zhuǎn)彎不要太急。雖然在泵軸向由于軸向尺寸的限制,又是360°的轉(zhuǎn)彎,但在圓周方向是可以考慮如何降低水力損失的。2QV-AF泡沫泵耐磨葉輪



2QV-AF泡沫泵耐磨葉輪對(duì)于溫度為20°C的水,其運(yùn)動(dòng)黏性系數(shù)v為10-6 m2/s,泵中流體的雷諾數(shù)Re通常接近于,此時(shí)可取摩擦阻力系數(shù)CD=0.002。則式(1-24) 可寫成

圓盤摩擦損失比較大,在機(jī)械損失中占主要成分,尤其是對(duì)中、低比轉(zhuǎn)速的離心泵,圓盤摩擦損失更加重要。由圖1-25可以看出,對(duì)高比轉(zhuǎn)速的離心泵,圓盤摩擦損失所占的比重較小;而在低比轉(zhuǎn)速時(shí),圓盤摩擦損失急劇增加。因?yàn)槠涓叨瓤煽?,不論是高溫、高壓、高速的泵,還是輸送易、易介質(zhì),對(duì)于密封性能要求特別嚴(yán)格時(shí),均要采用雙簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu)。當(dāng)比轉(zhuǎn)速n8 =30時(shí),圓盤摩擦損失增大到接近于有效功率的30%。

圓盤摩擦損失功率APy,在機(jī)械摩擦損失功率APm中占的比重是很大的,如果忽略軸承和填料函中的摩擦損失功率,則泵的機(jī)械效率為

1.6.3容積損失與容積效率

泵的容積損失,又稱為泵的泄漏損失,是泵轉(zhuǎn)動(dòng)部分與不動(dòng)部分之間的間隙兩側(cè)存在壓差引起的泄漏損失,是三種損失中的一一種。2QV-AF泡沫泵耐磨葉輪



泵之支腳固定    

(1)殼體底腳支撐固定  殼體底腳支撐固定如圖5-24所示。輸送介質(zhì)溫度t≤100、揚(yáng)程不高及轉(zhuǎn)速也不高的泵,一般采用單殼體底腳支撐結(jié)構(gòu)。這種泵吸入段、吐出段底腳支撐各用一個(gè)或兩個(gè)螺栓緊固在底座上。

(2)吸入段和吐出段水平中心支撐的固定

1)吸入段(端)支腳固定。單殼體吸入段和雙殼體吸入端泵支腳固定:每側(cè)(邊)除用一個(gè)或兩個(gè)螺栓把緊外,還要在兩側(cè)支腳平面上裝錐銷或在兩側(cè)支腳外側(cè)與泵座(或泵支架)平面結(jié)合處橫向加騎縫平鍵或加圓柱定位銷,目的在于熱膨脹時(shí)不讓泵機(jī)組沿軸向往電動(dòng)機(jī)方向移動(dòng)。兩臺(tái)泵工況相似就是運(yùn)動(dòng)相似,而運(yùn)動(dòng)相似又必須以幾何相似為前提。

2) 吐出段(端)支腳固定。單殼體吐出段和雙筒體吐出端泵支腳固定:每側(cè)(邊)除用一個(gè)或兩個(gè)螺栓把緊外,兩側(cè)(邊) 支腳平面上還要有軸向橢圓形連接孔;有的兩側(cè)(邊)支腳與泵座或支架加軸向平鍵,目的在于熱膨脹時(shí)讓機(jī)組沿軸向移動(dòng)。

這里需要注意的是:單殼體吸入段和吐出段的水平泵支腳一般為鑄件,當(dāng)其為鍛件時(shí),則是焊接在泵上的,如雙筒體前后段泵支腳均為焊接件。

2.殼體底 部的導(dǎo)向鍵

雙簡(jiǎn)體底部、單殼體吸入段和吐出段底部或兩級(jí)泵殼體底部,在輸送介質(zhì)溫度t≥100C時(shí),一般前后 要加導(dǎo)向鍵。